Більшість водіїв переконані, що економія пального — це міф або привілей лише для гібридів. Насправді ж, уся справа у фізиці: що вища швидкість — то більше енергії витрачає двигун на подолання опору повітря, пише Автопілот.
Різниця між рухом на 90 км/год і 110 км/год — це не лише 15–20 хвилин часу, а й 2–3 літри зайвого пального на кожні 100 км. Для більшості легкових автомобілів із бензиновим двигуном оптимальна швидкість — 80–90 км/год. У цьому діапазоні двигун працює на 2000–2500 об/хв — саме в зоні максимального крутного моменту, що забезпечує ефективне згорання пального.
Якщо у вас є бортовий комп’ютер, проведіть простий експеримент: встановіть 80 км/год на рівній ділянці й порівняйте миттєву витрату пального з показниками на 110 км/год. Різниця сягатиме 25–30%.
Для кросоверів та позашляховиків із високим кузовом навіть 90 км/год можуть бути неекономними. Аеродинамічний опір зростає, що збільшує навантаження на двигун.
Система круїз-контролю підтримує стабільну швидкість, уникаючи різких прискорень і гальмувань. Це знижує витрати пального на 10–15%. Якщо такої системи немає, намагайтеся розганятися плавно й завчасно скидати газ перед підйомами чи поворотами.
Тиск у шинах: дрібниця, яка має значення
Недостатній тиск у колесах збільшує контактну площу з дорогою, що змушує двигун витрачати більше енергії. Перевіряйте тиск щонайменше раз на два тижні й тримайте його в межах, рекомендованих виробником (зазвичай 2,2–2,5 атмосфери). Узимку додавайте 0,1–0,2 атмосфери — холодне повітря стискається, і тиск може знижуватись.
Розвал-сходження і технічний стан
Неправильний кут встановлення коліс не лише зношує гуму, а й збільшує витрати пального на 5–7%. Також перевіряйте:
- стан паливного фільтра — забруднення ускладнюють подачу пального;
- свічки запалювання — зношені свічки підвищують витрати;
- оливу в двигуні — синтетика з низькою в’язкістю (наприклад, 5W-30) знижує тертя та економить до 2% пального.
Повітряний опір та кондиціонер
На швидкості до 60 км/год відкриті вікна менш енерговитратні, ніж кондиціонер. Але вже на 90 км/год відкриті вікна створюють турбулентність, що збільшує витрати на 3–5%. У таких умовах увімкнений кондиціонер — кращий варіант.
Зайвий вантаж — зайві витрати
Кожні 50 кг у багажнику збільшують витрати пального на 1–2%. Перед тривалими поїздками приберіть усе зайве, а багажники на даху або причепи використовуйте лише за потреби — вони можуть підвищити витрати на 10–20%.
І наостанок — перевірте лючок бензобака
Якщо він погано закривається, випаровуються пари бензину, а датчики можуть неправильно подавати паливну суміш. Це дрібниця, яка може обійтися у кілька зайвих літрів за сезон.
Дотримуючись цих простих правил, ви не лише зекономите до 20% пального, але й продовжите ресурс двигуна, трансмісії та гальмівної системи. А найголовніше — отримаєте більше задоволення від комфортної та спокійної поїздки.
Підписуйся на наш Telegram-канал