Close Menu
    Facebook
    Автопілот
    • Компанії
    • Автомобілі
    • Технології
    • Поради водіям
    • Огляди та тести
    • Автоспорт
    • Курйози на дорогах
    Автопілот
    Home»Технології»Завод Mercedes-Benz взяв на роботу першого людиноподібного робота
    Технології

    Завод Mercedes-Benz взяв на роботу першого людиноподібного робота

    Володимир ТкаченкоВолодимир Ткаченко19 Березня, 2024
    Facebook Twitter Telegram Copy Link

    Завод Mercedes-Benz у своїй команді привітав нового співробітника — людиноподібного робота на ім’я Apollo, розробленого американською фірмою Apptronik. Цей гуманоїдний робот зростом 170 см і вагою 73 кг здатен піднімати вантажі вагою до 25 кг. Його завдання на заводі включають перевірку якості деталей та доставку їх на лінію зборки. Завдяки цьому роботу планується доручити виконання фізично важких та рутинних завдань, для яких важко знайти працівників.

    Financial Times повідомляє, що це один із перших випадків використання людиноподібних роботів у автомобільній промисловості. Однією з переваг такого рішення є те, що немає потреби переобладнувати виробничі приміщення, оскільки роботи пересуваються подібно до людей.

    Mercedes-Benz запевняє, що не планує повністю замінювати людей роботами. Йорг Бурцер, директор з виробництва, зазначив, що компанії все ще потрібні кваліфіковані працівники для виконання складних завдань у виробництві автомобілів. Проте компанія розглядає можливість використання роботів Apollo не лише на конвеєрі, а й для інших цілей.

    Цей проект схожий на роботу Ілона Маска, голови Tesla, над створенням гуманоїдного робота Олімпус, який може виконувати прості завдання, такі як полив рослин і перенесення коробок.

    Mercedes-Benz також демонструє інновації в галузі зарядки, зокрема можливість зарядити акумулятор на 225 кілометрів всього за 10 хвилин або зарядити батарею з 10 до 80% за 21 хвилину.

    Підписуйся на наш Telegram-канал

    Apollo Apptronik Mercedes-Benz робот

    Читайте також

    Революція від Horse: новий гібридний двигун зі споживанням 3,3 л/100 км

    17 Лютого, 2026

    Від ключа до смартфона: як змінювався доступ до автомобіля

    17 Лютого, 2026

    Чотири чи п’ять болтів: таємниця кріплення коліс вашого авто

    15 Лютого, 2026

    НОВЕ

    Одна чи дві труби? Чому подвійний вихлоп не завжди кращий

    20 Лютого, 2026

    Tesla Cybertruck став доступнішим, але це ненадовго: що відомо

    20 Лютого, 2026

    Роботаксі Tesla в 4 рази небезпечніші за людей: шокуючі дані

    18 Лютого, 2026
    Facebook Telegram
    © 2026 AVTOPILOT.com.ua.

    "Автопілот" пропонує огляди, поради, новини зі світу автомобілів, зокрема останні новинки автоіндустрії, технологічні інновації, а також практичні поради для водіїв. Відвідувачі можуть знайти інформацію про автомобілі різних марок, порівняльні тести, а також деталі про участь автовиробників у різноманітних подіях та автоспорті. Avtopilot.com.ua ділиться курйозними історіями з доріг та надає експертні огляди на актуальні теми, що стосуються кожного автомобіліста.

    Копіювання текстів або зображень, поширення інформації Avtopilot.com.ua у будь-якій формі забороняється без письмової згоди адміністрації. Цитування матеріалів сайту Avtopilot.com.ua дозволено за умови відкритого для пошукових систем гіперпосилання на конкретний матеріал не нижче другого абзацу.

    Контакти

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.