Проїзд через глибокі калюжі, які часто утворюються після сильних злив, може здаватися буденною справою, однак він приховує серйозні загрози для вашого автомобіля. Багато водіїв вважають, що повільний рух або проїзд накатом допоможе уникнути проблем, але найкраща порада — за можливості оминати такі водні перешкоди. Всього 30 сантиметрів води достатньо, щоб невеликий автомобіль втратив зчеплення з дорогою, а глибина у 60 сантиметрів здатна знести з курсу більшість легковиків, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Найбільш руйнівним наслідком контакту з глибокою водою є гідроудар двигуна. Це явище виникає, коли вода через систему повітрозабірника потрапляє безпосередньо в циліндри. На відміну від паливно-повітряної суміші, вода практично не стискається. Коли поршень намагається стиснути рідину, виникає колосальний тиск, який може призвести до деформації шатунів, пошкодження поршнів і навіть руйнування блоку циліндрів. Двигун миттєво глухне, і його ремонт або заміна обійдеться у значну суму, що часто робить відновлення автомобіля економічно недоцільним.
Навіть якщо двигун не постраждав, проїзд через затоплену ділянку може завдати шкоди іншим важливим системам. Потрапляння води на гальмівні механізми є однією з таких небезпек. Гальмівні колодки та диски для ефективної роботи потребують високого коефіцієнта тертя. Коли вони намокають, це тертя різко знижується, що призводить до значного збільшення гальмівного шляху або навіть тимчасової повної відмови гальм. Це особливо небезпечно в умовах міського руху, де потрібна миттєва реакція.
Крім того, глибокі калюжі часто приховують під собою серйозні дефекти дорожнього покриття, такі як вибоїни чи відкриті люки. Наїзд на таку перешкоду на швидкості, навіть невеликій, створює ударне навантаження на елементи підвіски. Це може призвести до деформації важелів, пошкодження амортизаторів, викривлення колісних дисків або порушення кутів розвалу-сходження. Після такого інциденту автомобіль може почати вести вбік, а шини зношуватимуться нерівномірно і значно швидше.

Сучасний автомобіль насичений складною електронікою, яка вкрай чутлива до вологи. Вода, особливо брудна, є хорошим провідником і може викликати короткі замикання в електричних ланцюгах. Під загрозою опиняються датчики, електронні блоки керування (ЕБУ), проводка та роз’єми. Першими ознаками проблем можуть стати мерехтіння індикаторів на панелі приладів, збої в роботі мультимедійної системи або освітлювальних приладів. У гіршому випадку пошкодження можуть бути настільки значними, що автомобіль просто перестане заводитися.
Пошкодження, отримані внаслідок контакту з водою, суттєво знижують ринкову вартість автомобіля. При продажі такі дефекти важко приховати, а потенційні покупці справедливо побоюються «потопельників». Наслідки одного необережного проїзду через калюжу можуть проявлятися протягом тривалого часу у вигляді корозії, збоїв в електроніці та прискореного зносу механічних вузлів. Тому найрозумнішою стратегією залишається обережність: краще витратити кілька хвилин на пошук об’їзного шляху, ніж згодом витрачати тижні та значні кошти на ремонт.