Прагнення до комфорту та стилю нерідко спонукає українських водіїв до тонування вікон своїх автомобілів. Затемнене скло справді захищає від сонячних променів, створює відчуття приватності та додає транспортному засобу естетичної завершеності. Однак це популярне рішення може призвести не лише до фінансових втрат, але й до значно серйозніших юридичних наслідків, адже в Україні діють суворі правила, що регулюють ступінь затемнення скла, інформує Автопілот з посиланням на Економічні новини.
Основою для обмежень є Закон України «Про дорожній рух» та відповідні державні стандарти. Вони встановлюють чіткі норми щодо світлопропускання автомобільного скла, які продиктовані виключно міркуваннями безпеки. Згідно з чинним законодавством, лобове скло повинно пропускати не менше 75% світла, а передні бокові вікна, що забезпечують огляд для водія, — не менше 70%. Ці вимоги гарантують, що водій матиме достатню видимість у будь-який час доби та за несприятливих погодних умов, а також дозволяють іншим учасникам руху та правоохоронцям бачити, що відбувається в салоні.
Порушенням вважається не лише використання надто темної плівки. Категорично заборонене дзеркальне тонування, оскільки воно може створювати сліпучі відблиски, що загрожують іншим водіям. Так само під заборону підпадає тонування світлових приладів — фар та ліхтарів, адже це суттєво знижує їхню ефективність і робить автомобіль менш помітним на дорозі, особливо вночі або в тумані. Виявлення порушень проводиться співробітниками поліції за допомогою спеціальних сертифікованих приладів, які точно вимірюють відсоток світлопропускання.
За недотримання встановлених норм передбачена адміністративна відповідальність. Перший випадок незаконного тонування обійдеться водієві у штраф розміром 340 гривень. Проте якщо протягом року це порушення буде зафіксовано повторно, наслідки стануть значно суворішими. Сума штрафу зросте до діапазону від 850 до 1700 гривень. Більше того, закон передбачає можливість тимчасового позбавлення права керування транспортними засобами на термін від трьох до шести місяців або навіть застосування адміністративного арешту на строк від п’яти до десяти діб.
Важливо знати, що процедура перевірки тонування також має свої вимоги. Вимірювання повинні проводитися за певних умов: температура повітря має бути близько +20°C, відносна вологість — у межах 40–80%, а сам прилад повинен мати стабільне джерело живлення. Недотримання цих технічних умов може стати підставою для оскарження результатів перевірки та, відповідно, накладеного штрафу.
Наразі масовий контроль за тонуванням на дорогах не є пріоритетним завданням для патрульних, що створює у деяких водіїв хибне відчуття безкарності. Однак із посиленням заходів безпеки або поверненням обов’язкового технічного огляду, автомобілі з надмірно затемненими вікнами гарантовано зіткнуться з проблемами. Тому, обираючи між стилем та дотриманням закону, варто пам’ятати, що безпека на дорозі завжди має бути на першому місці, а комфортна поїздка може легко перетворитися на значні фінансові та юридичні неприємності.
Підписуйся на наш Telegram-канал