Замерзлі або запітнілі вікна в автомобілі є наслідком простої фізичної проблеми, пов’язаної з вологістю. Тепле повітря здатне утримувати значно більше водяної пари, ніж холодне. Коли тепле повітря охолоджується, надлишок вологи вивільняється і конденсується на найхолоднішій поверхні, якою зазвичай є автомобільне скло. Вночі ця волога замерзає зовні, утворюючи іній або кригу, а всередині салону проявляється у вигляді туману чи конденсату, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Перший інстинкт водія — схопитися за скребок і почати механічно зчищати лід. Однак це не найефективніший підхід. Замість того, щоб намагатися якнайшвидше здерти крижану кірку, варто зосередитися на усуненні першопричини — надмірної вологості в повітрі. Найкращим рішенням буде запустити двигун і правильно використати кліматичну систему вашого автомобіля. Висушування повітря в салоні та поступове нагрівання скла діють набагато ефективніше, ніж інтенсивна робота скребком.
По суті, іній та туман — це одна й та сама проблема, але в різних агрегатних станах. Туман — це рідкий конденсат, тоді як іній — це замерзлий конденсат. Отже, рішення для обох випадків єдине: необхідно підвищити температуру скла та одночасно знизити вологість повітря навколо нього. Це створює умови, за яких волога випаровується з поверхні, а не осідає на ній.
Найшвидший метод полягає в тому, щоб зробити повітря всередині автомобіля максимально гарячим і сухим. Відразу після запуску двигуна увімкніть режим обдуву скла (defrost). Щоб система якомога швидше забрала конденсат, повітря потрібно нагріти, адже воно зможе поглинути більше вологи. Для цього встановіть швидкість вентилятора на максимум, а температуру — на найвищий показник.
Наступний крок може здатися нелогічним, але він є ключовим. Увімкніть кондиціонер (A/C). Коли повітря проходить через випарник кондиціонера, з нього видаляється волога. Це значно прискорює процес висушування. Одночасно з цим вимкніть режим рециркуляції повітря. Вам потрібно забирати свіже, хоч і холодне, повітря ззовні. Зимове повітря дуже сухе, і його використання підвищує здатність системи поглинати вологу всередині салону.
Якщо погодні умови дозволяють, можна трохи прочинити вікна. Це допоможе швидше обміняти вологе повітря з салону на сухе з вулиці, ще більше прискорюючи процес. Поки система працює над очищенням скла зсередини, ви можете почати обережно зчищати лід зовні. Завдяки нагріванню скла зсередини, крига та іній почнуть підтавати, що значно полегшить їх видалення.
Для боротьби із зовнішнім обмерзанням терпіння та правильні інструменти важливіші за грубу силу. Ніколи не поливайте замерзле скло гарячою або навіть теплою водою. Різкий перепад температур може призвести до утворення тріщин, особливо якщо на склі вже є дрібні сколи. Крім того, вода може швидко замерзнути знову, утворивши ще товщий шар льоду або примерзнувши щітки склоочисників.
Перевіреною альтернативою є простий спрей для розморожування, який можна виготовити самостійно. Суміш із двох частин ізопропілового спирту та однієї частини води не замерзає і ефективно розм’якшує лід при контакті. Злегка розпиліть її на скло, зачекайте хвилину, а потім видаліть розм’яклу масу пластиковим скребком або склоочисниками.
Профілактика завжди заощаджує найбільше часу. Використання спеціального чохла на лобове скло або залишення вікон ледь прочиненими на ніч значно зменшує накопичення вологи. Також варто піднімати щітки склоочисників, щоб вони не примерзали до скла. Пам’ятайте про безпеку та ніколи не залишайте автомобіль без нагляду з увімкненим двигуном під час розморожування.
Підписуйся на наш Telegram-канал