Close Menu
    Facebook
    Автопілот
    • Компанії
    • Автомобілі
    • Технології
    • Поради водіям
    • Огляди та тести
    • Автоспорт
    • Курйози на дорогах
    Автопілот
    Home»Технології»Антиматерія на колесах: CERN вперше перевіз її вантажівкою
    Технології

    Антиматерія на колесах: CERN вперше перевіз її вантажівкою

    Володимир ТкаченкоВолодимир Ткаченко29 Березня, 2026
    Facebook Twitter Telegram Copy Link
    Side view of a box truck transporting CERN's BASE-STEP trap, carrying 92 antimatter particles out of the lab

    Науковці Європейської організації з ядерних досліджень (CERN) здійснили те, що донедавна здавалося сюжетом для наукової фантастики: вони вперше в історії успішно транспортували антиматерію за межі лабораторії у спеціальному контейнері на вантажівці. Ця подія відкриває нову сторінку у вивченні однієї з найбільших загадок Всесвіту, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.

    Навіщо взагалі вивозити таку екзотичну субстанцію? Річ у тім, що комплекс CERN є єдиним у світі місцем, де можна створювати антиматерію для досліджень. Проте обладнання, що використовується для її генерації, створює незначні магнітні коливання. Ці флуктуації, хоч і мізерні, стають на заваді для вимірювань із надвисокою точністю, до яких прагнуть вчені. Дослідницький проєкт, відомий як експеримент із симетрії баріонів та антибаріонів, вже досяг успіху в утриманні частинок антиматерії понад рік, тому наступним логічним кроком стало винесення експерименту за межі «магнітного шуму».

    Для цього інженери створили мобільну пастку під назвою BASE-STEP. Це не маленький ящик, який можна кинути на заднє сидіння, а складна конструкція вагою близько тонни. Більша частина маси припадає на надпровідні магніти, які левітують частинки антиматерії у вакуумній камері, не даючи їм контактувати зі звичайною матерією. Уся система охолоджується рідким гелієм до температури -265 градусів за Цельсієм, що лише на кілька градусів вище абсолютного нуля. Конструкція розрахована на поглинання прискорень до 1 G, що дозволяє нівелювати будь-які вібрації та поштовхи під час руху.

    Перший тестовий заїзд відбувся 24 березня. Вантажівку, на борту якої перебував контейнер BASE-STEP із 92 антипротонами всередині, запустили у 90-хвилинну подорож територією кампусу CERN. Протягом усього шляху вчені уважно стежили за станом цінного вантажу. Експеримент завершився повним успіхом: усі частинки антиматерії пережили поїздку. Це доводить, що технологія готова до більш тривалих перевезень, наприклад, до дослідницького центру в Німеччині, розташованого за вісім годин їзди.

    https://www.youtube.com/watch?v=fYgpaLhuI2E

    При згадці про транспортування антиматерії уява одразу малює апокаліптичні сцени з серіалу «Зоряний шлях», де витік з варп-ядра загрожує знищити цілий зореліт. Справді, теоретично фунт антиматерії може спричинити вибух, еквівалентний 19 мегатоннам тротилу. Однак реальність набагато безпечніша за наукову фантастику, адже йдеться про мікроскопічні кількості.

    У контейнері BASE-STEP знаходилося лише 92 антипротони. Як зазначають у CERN, енергія, що виділилася б при їхній анігіляції, була б в мільярд разів меншою, ніж кількість сонячної енергії, що потрапляє на нашу шкіру щосекунди. Зафіксувати таку подію змогло б лише надчутливе обладнання самої лабораторії. Тому таке перевезення не є більш небезпечним, ніж рух будь-якої іншої вантажівки на дорогах загального користування.

    Звісно, у далекому майбутньому робота з більшими обсягами антиматерії може нести певні ризики. Але людство вже має досвід поводження з небезпечними матеріалами, наприклад, з ядерними відходами, які залишатимуться загрозою протягом десятків тисяч років. На їхньому фоні антиматерія має суттєву перевагу — вона не є радіоактивною.

    Підписуйся на наш Telegram-канал

    CERN антиматерія антипротони експеримент BASE наукове відкриття транспортування антиматерії фізика частинок

    Читайте також

    Склади сам: у США продають Lamborghini, надрукований на 3D-принтері

    28 Березня, 2026

    Ferrari та NASA: Як космічні технології зроблять електрокар емоційним

    24 Березня, 2026

    Porsche патентує “механіку” для автомата: майбутнє для фанатів?

    23 Березня, 2026

    НОВЕ

    Чому існує лише два кабріолети Toyota 2000GT? Секрет Джеймса Бонда

    29 Березня, 2026

    Антиматерія на колесах: CERN вперше перевіз її вантажівкою

    29 Березня, 2026

    Код на шинах: Як розшифрувати таємні символи на колесах вашого авто

    29 Березня, 2026
    Facebook Telegram
    © 2026 AVTOPILOT.com.ua.

    "Автопілот" пропонує огляди, поради, новини зі світу автомобілів, зокрема останні новинки автоіндустрії, технологічні інновації, а також практичні поради для водіїв. Відвідувачі можуть знайти інформацію про автомобілі різних марок, порівняльні тести, а також деталі про участь автовиробників у різноманітних подіях та автоспорті. Avtopilot.com.ua ділиться курйозними історіями з доріг та надає експертні огляди на актуальні теми, що стосуються кожного автомобіліста.

    Копіювання текстів або зображень, поширення інформації Avtopilot.com.ua у будь-якій формі забороняється без письмової згоди адміністрації. Цитування матеріалів сайту Avtopilot.com.ua дозволено за умови відкритого для пошукових систем гіперпосилання на конкретний матеріал не нижче другого абзацу.

    Контакти

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.