Компанія Kia офіційно підтвердила свої плани щодо розширення лінійки електромобілів, анонсувавши випуск двох ключових моделей у найближчі роки. Йдеться про доступний міський електрокар, який з’явиться у 2027 році, та новий сімейний SUV, запланований на 2029 рік, інформує Автопілот з посиланням на Autocar.
Ці кроки є частиною стратегії бренду, спрямованої на подолання так званої «прірви» на ринку електромобілів. За словами президента компанії Хо Сунг Сонга, початковий бум продажів, зумовлений ентузіазмом «ранніх послідовників», сповільнився. Глобальна частка електрокарів досягла 16%, і для подальшого зростання необхідно зосередитись на доступності та розвитку зарядної інфраструктури.
Очікується, що майбутній міський автомобіль отримає назву EV1 і стане ідейним наступником популярної моделі Picanto, але вже на електричній тязі. Ця модель відіграватиме вирішальну роль у залученні широкої аудиторії, пропонуючи практичність та екологічність за конкурентною ціною. Водночас сімейний SUV, який з’явиться пізніше, має зміцнити позиції Kia у масовому та надзвичайно популярному сегменті ринку.
Для досягнення цих цілей Kia активно працює над новою уніфікованою платформою, яка прийде на зміну поточній архітектурі E-GMP, що лежить в основі всіх сучасних електромобілів бренду, включаючи EV6 та EV9. Нова розробка обіцяє значні технологічні переваги та підвищення конкурентоспроможності майбутніх моделей.
За попередніми даними, нова платформа дозволить збільшити ємність акумуляторних батарей на 40% та підвищити потужність електродвигунів на 9%. Крім того, вона буде підтримувати функціонал автопілота рівня «два плюс-плюс», що дозволить автомобілю самостійно керувати рухом на дорозі за умови постійної уваги з боку водія.
Разом з новою платформою Kia впровадить батареї п’ятого покоління. Вони матимуть на 15% вищу енергетичну щільність, а їхнє виробництво буде на 30% дешевшим завдяки оптимізації хімічного складу. Також на новій архітектурі базуватиметься передова програмна структура, що забезпечить роботу інформаційно-розважальної системи нового покоління.
Попри активні інвестиції в електричний напрямок, Kia не планує повністю відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння. Компанія продовжить стратегічно розширювати лінійки бензинових та гібридних автомобілів, адаптуючись до темпів електрифікації на різних ринках, зокрема в США та країнах, що розвиваються, де попит на електромобілі залишається обмеженим.
Щодо Європи, Kia ставить перед собою амбітну мету. Хоча прогнозується, що попит на електромобілі в Західній Європі буде стриманим до 2030 року, а їхня частка на ринку сягне 43%, Kia планує значно випередити цей показник. Компанія прагне до того, щоб до кінця десятиліття електромобілі становили 66% від усіх її продажів у регіоні, підкреслюючи своє прагнення стати лідером на європейському ринку електрокарів.
