Автор: Володимир Ткаченко

Українці все активніше переходять на електротранспорт, віддаючи перевагу як новим, так і вживаним моделям. Якщо така динаміка збережеться, вже найближчими роками електромобілі зможуть посісти вагоме місце у вітчизняному автопарку.

Питання безпеки на дорозі завжди актуальне, і особливо гостро воно постає, коли йдеться про водіїв похилого віку. В Україні, як і у багатьох інших країнах, не існує чітко визначеного законодавчого віку, коли водій повинен офіційно відмовитися від своїх прав. Немає також і обов’язкових періодичних тестів, які б перевіряли, чи безпечно літні люди почуваються за кермом з віком. Це створює парадоксальну ситуацію: люди можуть залишатися на дорогах, навіть якщо їхні здібності до керування вже не відповідають вимогам безпеки, а багато хто не бажає втрачати свою свободу пересування. Проте фахівці та експерти з безпеки руху наполягають, що водіїв старшого віку, які регулярно…

Літо в Україні з його спекотними днями часто спонукає шукати прохолоди, і чимало пасажирів, а іноді й водіїв, піддаються спокусі висунути руку чи ногу з вікна автомобіля, щоб відчути зустрічний потік повітря. Здається, що це невинна забава, але насправді такий, на перший погляд, безпечний пошук вітерця може мати надзвичайно серйозні та навіть фатальні наслідки, нагадує Автопілот. Насамперед, варто розуміти, що швидкість автомобіля, навіть якщо вона здається незначною, багаторазово збільшує силу потенційного удару. Навіть при швидкості 40-50 кілометрів на годину, зіткнення відкритої частини тіла (руки чи ноги) з будь-яким об’єктом – зустрічним автомобілем, припаркованою машиною, стовпом, дорожнім знаком, деревом чи навіть…

Здається, логіка проста: автомобіль, залишений в тіні, нагріється значно менше. Проте реальність часто підносить сюрпризи. Навіть у тіні пластик на торпеді може деформуватися, кермо обпікати долоні, а салон перетворюватися на справжню сауну. Фахівці українського автомобільного порталу Автопілот розповідають, чому так відбувається, і де ж тоді шукати ідеальне місце для паркування автомобіля влітку. Справа в тому, що “тінь” – поняття мінливе. Дерево чи будівля захищають лише від прямих сонячних променів. При цьому асфальт, нагрітий до 60-70°C і вище, продовжує інтенсивно випромінювати жар знизу. Повітря навколо автомобіля розжарене, а металеві конструкції будівель або огорож, що знаходяться поруч, самі накопичують тепло і віддають…

Відсутність аптечки формально є порушенням, і патрульна поліція нерідко звертає на це увагу під час перевірок. Однак не все так однозначно, як може здатися на перший погляд — не кожен штраф за відсутність аптечки є законним.

Компанія Ford вирішила порадувати шанувальників автомобільної класики, представивши обмежену серію Mustang FX — спеціальну версію культового спорткара, натхненну стилем третього покоління Mustang, яке випускалося з 1978 по 1993 рік.

Чи знали ви, що салон автомобіля може бути бруднішим, ніж громадський туалет? І справа зовсім не в панелі приладів чи килимках.

Кожен український водій, що хоча б раз залишав свою машину під деревом, знає це неприємне відчуття: повернувся, а капот та дах перетворилися на мішені для “бомбардування” птахами. Але пташиний послід – це не просто естетична проблема; це справжня кислотна загроза. У наш час, коли лакофарбове покриття (ЛКП) автомобілів стає все тоншим задля економії ваги та зменшення екологічного сліду, ця проблема набуває особливої актуальності, розповідає Автопілот. Чому не можна зволікати з очищенням від пташиного посліду Пташиний послід містить сечову кислоту, яка є надзвичайно агресивною для автомобільного лаку. Якщо залишити його на поверхні автомобіля, особливо під палючим сонцем, вже за годину на…

Обмежений запас ходу залишається однією з найбільших перешкод на шляху ширшого впровадження електромобілів. Хоча більшість сучасних моделей пропонують від 320 до 480 кілометрів на одній зарядці, це все одно вимагає ретельнішого планування маршруту та доступу до зарядних станцій, ніж звичайний автомобіль із бензиновим двигуном. Проте, новітня інновація може відкрити шлях для електромобілів із запасом ходу до 5000 кілометрів, фактично усунувши цю головну проблему, розповідає Автопілот. Останніми роками ми спостерігаємо значний прогрес у розробці технологій швидшої зарядки електромобілів, а також заяви про поліпшення запасу ходу завдяки модернізації конструкції акумуляторів та рам самих автомобілів. Однак, традиційно вважалося, що акумулятори завжди матимуть ті…

Цей японський седан уже понад пів століття є уособленням безпеки, надійності, доступності й простоти в експлуатації.