Автор: Володимир Ткаченко

На аукціоні RM Sotheby’s з’явився унікальний автомобіль Mercedes-Benz G-Class G63 V12, створений спеціально для члена королівської сім’ї Дубая.

Згідно з дослідженням німецької організації технічного нагляду TUV, електромобіль Tesla Model 3 вдруге поспіль посів останнє місце в рейтингу надійності нових автомобілів. Як повідомляє видання Carscoops, модель виявила високий рівень дефектів у ключових вузлах. Основні проблеми Tesla Model 3 У звіті TUV зазначено, що найпоширенішими проблемами є: Ці проблеми характерні як для автомобілів віком 2–3 роки, так і для моделей 4–5 років. Чому Tesla має проблеми з гальмами та підвіскою? TUV пояснює, що в електромобілях значну частину гальмівного зусилля забезпечує система рекуперації енергії, яка зменшує навантаження на традиційні гальма. Як наслідок, гальмівна система отримує недостатнє навантаження, що може призводити до…

Мешканці Техасу, США, привернули увагу місцевих жителів, коли перевезли коня на задньому сидінні свого пікапа.

Цей метод дозволяє зменшити потік холодного повітря під капотом, що сприяє збереженню тепла в салоні. Проте автоексперти попереджають про серйозні ризики такого рішення.

Експерти поділилися рекомендаціями, які допоможуть провести цю процедуру безпечно та ефективно.

Дотримуючись цих простих порад, ви зможете продовжити термін служби свого автомобіля та забезпечити його ефективну роботу навіть у складних умовах.

Складні погодні умови, сніг і лід створюють несприятливе середовище, що збільшує ризик дорожньо-транспортних пригод.

Зима – час випробувань для автомобілістів. Однією з поширених проблем є примерзання склоочисників до лобового скла. Щоб уникнути цього, багато водіїв піднімають “двірники” на ніч або під час снігопаду. Зручно? Так. Але чи безпечно це для механізму склоочисників? Чому не варто піднімати склоочисники взимку? Експерти попереджають, що часте піднімання склоочисників може призвести до розтягування пружини в механізмі. В результаті щітки склоочисників починають гірше прилягати до скла, залишаючи смуги та неочищені ділянки. Це знижує видимість і може бути небезпечним під час руху. Які наслідки? Що ж робити? Звичайно, піднімати склоочисники взимку чи ні – особиста справа кожного водія. Але якщо ви…

Власники дизельних автомобілів добре знають, що зима – це не лише сніг та свята, а й постійна боротьба за тепло в салоні. Але чому дизельні авто так погано прогріваються, перетворюючись на справжні “морозильники” на колесах? Високий ККД – ворог тепла Головний винуватець – високий коефіцієнт корисної дії (ККД) дизельного двигуна. Дизель спалюється ефективніше за бензин, і більша частина енергії йде на рух автомобіля, а не на виділення тепла. Простіше кажучи, дизельний двигун “забирає” все тепло собі, залишаючи водія та пасажирів мерзнути. Поки їдеш – тепло, зупинився – замерз Поки автомобіль рухається, двигун працює під навантаженням, і в салоні підтримується більш-менш…

Для досвідченого водія автомобіль – це як друга домівка. Він знає кожен звук, кожен шерех, і будь-який незвичний сигнал – привід насторожитися. Особливо, якщо йдеться про запах бензину в салоні. Це може свідчити про серйозну несправність, яку важливо вчасно виявити і усунути. Не ігноруйте запах бензину! Відомий автомеханік Скотті Кілмер наголошує: запах бензину в салоні – це не дрібниця, а потенційний сигнал про небезпеку. Якщо ви відчули такий запах, негайно зупиніть автомобіль і перевірте, чи немає витоку палива. Можливі причини запаху бензину Причин появи запаху бензину в салоні може бути декілька: Чому це небезпечно? Витік бензину або його парів може…