Автор: Володимир Ткаченко

Привіт! Я – Володимир Ткаченко, і моє життя нерозривно пов'язане зі світом автомобілів. Як редактор автомобільних новин, я завжди тримаю руку на пульсі автоіндустрії, відстежуючи найгарячіші новинки та цікаві факти для своїх читачів. Моя найбільша пристрасть - це легендарний Ford Mustang, про який я можу розповідати годинами. Якщо ти теж фанат авто, то ми точно знайдемо спільну мову. Заходь на Avtopilot, щоб бути в курсі всіх автомобільних новин.

З 1 листопада на дорогах українських міст запроваджено єдиний швидкісний режим, відповідно до якого допустима швидкість руху в межах населених пунктів становить 50 км/год. Це обмеження стосується всіх доріг, за винятком тих, де передбачено ще нижчу швидкість. Особливістю цього режиму є те, що на ділянках, де раніше діяло обмеження швидкості до 80 км/год, будуть встановлені нові знаки з обмеженням до 50 км/год. Про це повідомив заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. Чому вводять нові обмеження? Запровадження зниженого швидкісного режиму зумовлене настанням осінньо-зимового періоду. У цей час погодні умови, такі як дощ, туман та ожеледь, роблять дороги більш небезпечними, підвищуючи…

Read More

Зима вже близько, і багато водіїв готують свої автомобілі до холодної пори року. Заміна шин – один з найважливіших етапів цієї підготовки. Але часто водії не звертають уваги на те, як саме проводиться ця процедура в шиномонтажних майстернях. А дарма, адже недбалість або непрофесіоналізм працівників можуть призвести до серйозних проблем. 1. Неправильне затягування болтів Болти кріплення коліс необхідно затягувати в певній послідовності, а не по черзі. Це запобігає перекосу колеса і виникненню вібрації під час руху. Наприклад, для п’яти болтів правильний порядок затягування – 1-4-2-5-3. 2. Відсутність динамометричного ключа Фінальне затягування болтів має здійснюватися динамометричним ключем, який дозволяє контролювати зусилля…

Read More

Незважаючи на те, що сучасні автомобілі пропонують широкий спектр налаштувань та опцій, багато водіїв намагаються ще більше персоналізувати свої машини, змінюючи стандартні деталі. Однак, деякі зміни можуть не лише негативно вплинути на роботу транспортного засобу, але й привести до юридичних проблем. Ось кілька ключових речей, які в жодному разі не можна змінювати в автомобілі. 1. Оптика Однією з найпоширеніших змін є встановлення ксенонових або галогенних фар замість стандартних. Ці модифікації, хоча й покращують видимість у темряві, можуть бути незаконними, якщо такі зміни не передбачені конструкцією автомобіля. Відповідно до ч. 2 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), за встановлення…

Read More

В Україні набирає обертів кампанія з підвищення безпеки дорожнього руху, у рамках якої патрульні служби почали активно штрафувати водіїв та пасажирів

Read More