Щітки склоочисника — одна з найпростіших, але критично важливих деталей автомобіля. Від їхнього стану напряму залежить оглядовість водія, а отже — й безпека на дорозі.
Автор: Володимир Ткаченко
Якісний автомобільний акумулятор може прослужити до 7–9 років. Але деяким вдається «поховати» його вже через рік. Хочете дізнатися, як це зробити? Прочитайте — і зробіть навпаки. Найефективніший спосіб — упустити батарею. Якщо корпус ушкодиться, почне витікати електроліт. Навіть невелика тріщина призведе до стрімкої втрати ємності. Іноді вистачає кількох годин, щоб АКБ стала непридатною, пише Автопілот. Інший перевірений варіант — повністю розрядити батарею, а потім залишити машину на морозі. Це особливо ефектно взимку. АКБ не любить глибокого розряду, а ще більше — замерзлого електроліту. У гіршому випадку корпус просто роздує або розірве. Ще один дієвий метод — залишити габаритні вогні або…
Парприз — слово, яке сьогодні майже зникло з повсякденного вжитку водіїв, хоча сам об’єкт, що ним позначають, досі присутній у кожному автомобілі.
На перший погляд, порожня пластикова пляшка, що лежить у салоні автомобіля, виглядає як звичайне сміття. Проте досвідчені водії знають, що цей простий предмет може стати справжнім помічником у різних ситуаціях. Ця непримітна річ здатна виконувати безліч функцій, від боротьби з вологістю до організації простору в салоні, розповідає Автопілот. Одним із найпоширеніших застосувань пластикової пляшки є її використання для боротьби з запотіванням скла. Якщо відрізати шийку пляшки та насипати всередину соду або рис, вона перетвориться на ефективний поглинач вологи. Це особливо корисно в холодну пору року, коли конденсат від снігу на взутті запотіває скло, або під час дощу, коли вологість у…
Xiaomi доставила вже 200 000 електромобілів: попит на SU7 не знижується навіть через рік після запуску
Новий дорожній знак із пісочним годинником: навіщо він потрібен і хто має на нього зважати
Водіям в Україні нагадали про винятки, коли проїзд на червоне світло не вважається порушенням.
Checker знайомий навіть тим, хто не особливо цікавиться історією автопрому.
Навіть найбільш технологічний електрокар має межу.
Зимову гуму часто зберігають у гаражі, на балконі або на дачі — і це справді дозволяє заощадити. Але заощадити вдасться лише тоді, коли створені умови не гірші за ті, що в шинних центрах.