Автор: Володимир Ткаченко

Привіт! Я – Володимир Ткаченко, і моє життя нерозривно пов'язане зі світом автомобілів. Як редактор автомобільних новин, я завжди тримаю руку на пульсі автоіндустрії, відстежуючи найгарячіші новинки та цікаві факти для своїх читачів. Моя найбільша пристрасть - це легендарний Ford Mustang, про який я можу розповідати годинами. Якщо ти теж фанат авто, то ми точно знайдемо спільну мову. Заходь на Avtopilot, щоб бути в курсі всіх автомобільних новин.

Якщо здається, що бензин у вашому автомобілі випаровується на очах, а перевірка тиску в шинах, стану свічок та повітряного фільтра не дала результатів, можливо, винуватець ховається там, де його найменше очікуєш. Мова йде не про пробитий паливний бак чи негерметичні форсунки, а про головного “тихого пожирача” пального, який часто переховується у системі електропостачання автомобіля, а точніше – у паразитному споживанні струму після вимкнення запалювання, розповідає Автопілот. Який же зв’язок між електрикою та бензином? Зв’язок прямий і неочевидний. Коли ви глушите двигун, більшість електричних споживачів повинні “засинати”, тобто припиняти споживати струм. Однак, іноді цього не відбувається. Старий або неякісний блок управління,…

Read More

Українці все активніше переходять на електротранспорт, віддаючи перевагу як новим, так і вживаним моделям. Якщо така динаміка збережеться, вже найближчими роками електромобілі зможуть посісти вагоме місце у вітчизняному автопарку.

Read More

Питання безпеки на дорозі завжди актуальне, і особливо гостро воно постає, коли йдеться про водіїв похилого віку. В Україні, як і у багатьох інших країнах, не існує чітко визначеного законодавчого віку, коли водій повинен офіційно відмовитися від своїх прав. Немає також і обов’язкових періодичних тестів, які б перевіряли, чи безпечно літні люди почуваються за кермом з віком. Це створює парадоксальну ситуацію: люди можуть залишатися на дорогах, навіть якщо їхні здібності до керування вже не відповідають вимогам безпеки, а багато хто не бажає втрачати свою свободу пересування. Проте фахівці та експерти з безпеки руху наполягають, що водіїв старшого віку, які регулярно…

Read More

Літо в Україні з його спекотними днями часто спонукає шукати прохолоди, і чимало пасажирів, а іноді й водіїв, піддаються спокусі висунути руку чи ногу з вікна автомобіля, щоб відчути зустрічний потік повітря. Здається, що це невинна забава, але насправді такий, на перший погляд, безпечний пошук вітерця може мати надзвичайно серйозні та навіть фатальні наслідки, нагадує Автопілот. Насамперед, варто розуміти, що швидкість автомобіля, навіть якщо вона здається незначною, багаторазово збільшує силу потенційного удару. Навіть при швидкості 40-50 кілометрів на годину, зіткнення відкритої частини тіла (руки чи ноги) з будь-яким об’єктом – зустрічним автомобілем, припаркованою машиною, стовпом, дорожнім знаком, деревом чи навіть…

Read More

Здається, логіка проста: автомобіль, залишений в тіні, нагріється значно менше. Проте реальність часто підносить сюрпризи. Навіть у тіні пластик на торпеді може деформуватися, кермо обпікати долоні, а салон перетворюватися на справжню сауну. Фахівці українського автомобільного порталу Автопілот розповідають, чому так відбувається, і де ж тоді шукати ідеальне місце для паркування автомобіля влітку. Справа в тому, що “тінь” – поняття мінливе. Дерево чи будівля захищають лише від прямих сонячних променів. При цьому асфальт, нагрітий до 60-70°C і вище, продовжує інтенсивно випромінювати жар знизу. Повітря навколо автомобіля розжарене, а металеві конструкції будівель або огорож, що знаходяться поруч, самі накопичують тепло і віддають…

Read More

Відсутність аптечки формально є порушенням, і патрульна поліція нерідко звертає на це увагу під час перевірок. Однак не все так однозначно, як може здатися на перший погляд — не кожен штраф за відсутність аптечки є законним.

Read More

Компанія Ford вирішила порадувати шанувальників автомобільної класики, представивши обмежену серію Mustang FX — спеціальну версію культового спорткара, натхненну стилем третього покоління Mustang, яке випускалося з 1978 по 1993 рік.

Read More

Кожен український водій, що хоча б раз залишав свою машину під деревом, знає це неприємне відчуття: повернувся, а капот та дах перетворилися на мішені для “бомбардування” птахами. Але пташиний послід – це не просто естетична проблема; це справжня кислотна загроза. У наш час, коли лакофарбове покриття (ЛКП) автомобілів стає все тоншим задля економії ваги та зменшення екологічного сліду, ця проблема набуває особливої актуальності, розповідає Автопілот. Чому не можна зволікати з очищенням від пташиного посліду Пташиний послід містить сечову кислоту, яка є надзвичайно агресивною для автомобільного лаку. Якщо залишити його на поверхні автомобіля, особливо під палючим сонцем, вже за годину на…

Read More