Audi продовжує дивувати автомобільний світ своїми інноваціями, і цього разу черга дійшла до кросовера Q5. У третьому поколінні ця модель зазнала кардинальних змін, що торкнулися як зовнішнього вигляду, так і внутрішніх характеристик. Audi представила як стандартний Q5, так і “заряджений” SQ5, при цьому європейський ринок отримає новинку з «м’якогібридними» установками, що робить автомобіль не лише потужним, але й екологічним. Ціни стартують від 52,3 тисяч євро і можуть досягати 82,9 тисяч за версію SQ5.
Еволюція дизайну: новий стиль та технології
Зовнішній вигляд Audi Q5 зазнав серйозних змін, які підкреслюють його еволюцію як сучасного кросовера. Головні акценти — це оновлена решітка радіатора, яка тепер складається з великих сот, схожих на ланки ланцюга, і новий «світловий підпис» головної оптики. Ліхтарі стали вже і з’єднані тонкою смугою єдиного стоп-сигналу, що додає автомобілю динамічного вигляду. У задній бампер інтегровані великі прямокутні патрубки вихлопної системи, що надають автомобілю агресивного вигляду. Навіть шильдики Audi зазнали змін: тепер вони не мають отворів, що робить їх «глухими».
Революція в інтер’єрі: цифрова сцена
Якщо зовнішні зміни можна назвати еволюцією, то інтер’єр Audi Q5 зазнав справжньої революції. Вперше у цій моделі з’явився триекранний кокпіт, який ми вже бачили в новому A5. Ця «цифрова сцена», як її називають в Audi, складається з 11,9-дюймової панелі приладів, 14,5-дюймового центрального тачскріна та додаткового 10,9-дюймового екрану для пасажира спереду. За додаткову плату доступний проекційний дисплей, що робить керування автомобілем ще більш зручним та інтуїтивним.
Технологічна основа: нова платформа та двигуни
Новий Audi Q5 побудований на платформі Premium Platform Combustion (PPC), яка є модернізованою версією платформи MLB Evo, що вже використовується в сімействі A5. У європейській лінійці представлені лише «м’які» гібриди (MHEV) з 48-вольтовою електричною системою, що додає до потужності двигуна 24 кінські сили. Усі моделі оснащені семиступінчастим «роботом» S tronic з подвійним зчепленням, що забезпечує швидку і плавну зміну передач.
Що стосується двигунів, на першому етапі доступні три варіанти: базовий 2.0 TFSI потужністю 204 кінські сили, дизельний 2.0 TDI з тим самим об’ємом і топовий трилітровий V6 TFSI на 367 сил, який покладено для версії SQ5. Така різноманітність двигунів дозволяє задовольнити потреби як тих, хто шукає економічний варіант, так і тих, хто віддає перевагу потужним автомобілям.
Проблеми минулого та надії на майбутнє
Незважаючи на те, що Audi Q5 завжди був популярним серед кросоверів, останнім часом продажі моделі старої генерації суттєво знизилися. За першу половину 2024 року в Європі було продано лише 15,7 тисяч одиниць, що на 29% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Попит на крос-купе Q5 Sportback скоротився ще більше — на 44%, до 9,2 тисяч штук. У США ситуація також не була кращою: продажі знизилися на 30%, до 24 571 одиниці.
З огляду на це, Audi має великі надії на нове покоління Q5, яке, за їхніми сподіваннями, зможе повернути інтерес європейських та американських споживачів до цієї моделі. Виробництво нового Q5 продовжиться в Мексиці, де Audi вже вісім років випускає цю модель.
Audi Q5 третього покоління — це автомобіль, який поєднує в собі еволюцію та революцію, пропонуючи сучасний дизайн, передові технології та надійні двигуни. Новий Q5 має всі шанси стати фаворитом серед кросоверів у своєму сегменті, відновивши втрачені позиції на ринку і привернувши увагу як старих, так і нових клієнтів Audi.
Раніше Volkswagen представила 5-метровий Passat
