Американський бренд Chrysler, чий модельний ряд скоротився до єдиного мінівена Pacifica після припинення виробництва культового седана 300, схоже, готує гучне повернення. Компанія активно розглядає ідею відродження седана, який може подвоїти її поточний асортимент та вдихнути нове життя в легендарну марку, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Після прощання з моделлю 300 у 2023 році, шоуруми Chrysler виглядають дещо порожніми. Проте, незабаром ситуація може кардинально змінитися. Щоправда, очікувати на повернення класичного триоб’ємного седана не варто. Новинка, ймовірно, буде чимось значно сміливішим та інноваційнішим, розмиваючи межі між звичними класами автомобілів.
Хоча деталей про майбутній седан Chrysler вкрай мало, майже напевно це не буде реінкарнація 300-го з двигуном Hemi. Скотт Круггер, голова з дизайну Stellantis у Північній Америці, в розмові з Automotive News натякнув, що майбутні продукти компанії можуть «стирати межі» між седанами та утилітарними автомобілями, шукаючи так звані «можливості білого простору». Йдеться про автомобілі на кшталт Polestar 4 або Toyota Crown, які не є ані класичними седанами, ані типовими кросоверами.
Певною мірою, ми вже бачили подібний підхід у концепті Chrysler Airflow, який, щоправда, так і не пішов у серію і більше схилявся до формату кросовера. «Я думаю, ви побачите багато такого змішування сегментів у майбутньому», — зазначив Круггер, який відповідає за дизайн брендів Chrysler, Jeep, Dodge та Ram. Це підтверджує і приклад нового Dodge Charger, який, маючи вигляд седана, насправді є ліфтбеком, що додає йому практичності.

Круггер запевнив, що Chrysler «живий і здоровий», і для бренду розроблена дорожня карта відродження, деталі якої будуть представлені на майбутній презентації для інвесторів. Водночас він визнав, що позиціонуванню марки в рамках концерну Stellantis бракує «більшої чіткості». Наразі центральними темами бренду є «сучасна простота» та «інноваційна практичність». Для багатьох ці гасла звучать досить абстрактно, адже останнім гучним нововведенням Chrysler була система трансформації салону Stow ‘n Go.
Якщо ці принципи стануть основоположними для Chrysler, можливо, бренд зосередиться на креативних рішеннях у компонуванні салону та сімейних функціях, а не на відвертій розкоші, де він у минулому зазнавав невдач. Так чи інакше, у стінах дизайн-студії Chrysler кипить робота, а це означає, що епоха монополії однієї моделі в лінійці бренду скоро закінчиться.
Керівництво концерну Stellantis виявляє значний інтерес до майбутнього Chrysler. «На найвищих рівнях компанії зараз велика зацікавленість у Chrysler. Ми знаємо, що для цього бренду є місце на ринку», — підсумував Круггер. Це дає надію, що незабаром ми побачимо перші результати цих амбітних планів, які можуть визначити майбутнє легендарної американської марки на десятиліття вперед.
