Давайте будемо відвертими: незалежно від вашого водійського стажу, маневрування заднім ходом у вузькому просторі завжди було викликом. Навіть досвідчені водії, які щорічно тестують десятки нових автомобілів, відчувають напругу, намагаючись припаркувати авто впритул до перешкоди. Сенсори починають панічно кричати, коли до стіни ще залишається понад метр, а численні камери не завжди допомагають адекватно оцінити відстань. Здається, електричний Porsche Macan EV 2026 модельного року готовий покласти край цим переживанням, інформує Автопілот з посиланням на Autoblog.
Новий електричний кросовер отримав унікальну функцію під назвою Reversing Assist (Асистент руху заднім ходом), яка є частиною опційної системи 3D Surround View з активною підтримкою паркування. Принцип її роботи простий, але геніальний. Проїхавши певний відрізок шляху вперед, автомобіль запам’ятовує траєкторію і може згодом самостійно відтворити її у зворотному напрямку. За даними німецького бренду Porsche, система здатна запам’ятати до 49 метрів (160 футів) дороги, повністю беручи на себе керування кермом, акселератором та гальмами. Це схоже на функціонал, який раніше пропонували у BMW, але з розширеними можливостями.
Розробники зазначають, що нова система ідеально підходить для навігації вузькими під’їзними шляхами або заплутаними багаторівневими паркінгами. Вона працює в парі з іншою корисною функцією Macan Electric — Trained Parking (Навчене паркування). Ця технологія дозволяє водієві записати більш традиційний маршрут паркування, наприклад, заїзд на своє постійне місце біля будинку чи офісу. Використавши маршрут один раз, ви можете зберегти його, і надалі автомобіль буде повторювати маневр повністю автономно. У пам’яті можна зберегти до п’яти різних паркувальних місць, що значно спрощує щоденну рутину.
Оновлення 2026 року принесли й інші довгоочікувані зміни, деякі з яких, здавалося б, мали бути доступні з самого початку. Наприклад, з’явилася функція цифрового ключа. Тепер доступ до Macan EV можна отримати за допомогою вашого iPhone, Apple Watch або смартфона на базі Android. Для пасажирів передбачили новий ігровий сервіс для опційного екрана, який отримав назву AirConsole. Крім технологічних нововведень, покращили й практичні характеристики: останній Macan може буксирувати причепи вагою до 2500 кг (5500 фунтів), що є чудовим показником для електричного кросовера.
Звісно, за передові технології доведеться платити. Вартість нового Macan від Porsche стартує з позначки у 78 000 доларів США. Замовлення вже відкрито, але перші автомобілі з’являться на дорогах не раніше наступної весни. Варто зазначити, що вартість доставки у бренду традиційно висока і складе додаткові 2350 доларів. Попри чималу ціну, впроваджені оновлення, особливо ті, що спрямовані на зниження стресу водія, роблять Macan EV одним із найбільш технологічно просунутих та орієнтованих на комфорт автомобілів у своєму класі.
