Компанія BMW активно працює над електричним майбутнім своєї легендарної лінійки M, і перші подробиці про майбутній M3 вже починають з’являтися в мережі. Хоча офіційна презентація відбудеться не раніше, ніж через півтора року, шпигунські фотографії та рендери, що базуються на них, дозволяють скласти уявлення про те, яким буде перший повністю електричний M3 в історії, інформує Автопілот з посиланням на Motor1.com.
Наразі прототипи тестують на дорогах, приховані під камуфляжем, але навіть крізь нього проглядаються контури майбутнього спорткара. Дизайнери використали ці знімки для створення візуалізацій, які демонструють седан з помітно агресивнішим силуетом, ніж у цивільної версії BMW i3, на базі якої він буде створений. Особливу увагу привертає повністю перероблена передня частина. Решітка радіатора отримала ромбоподібний візерунок, а бампер оснащений великим центральним повітрозабірником, розділеним секцією в колір кузова. По боках розташовані додаткові блоки освітлення з незвичною для бренду квадратною формою.
На капоті також помітний великий чорний повітрозабірник, що є характерною рисою спортивного стилю моделей М. Водночас деякі деталі викликають питання. Наприклад, тестові мули не мають значно розширеної колії, яка є типовою для М-версій, а також позбавлені фірмових аеродинамічних дзеркал, що довгий час були візитівкою спортивних автомобілів BMW. Це може свідчити про те, що перед нами ранні прототипи, і фінальний дизайн ще зазнає змін.
Що стосується технічної складової, BMW вже підтвердила деякі ключові деталі. Новий електричний M3 буде оснащений чотиримоторною силовою установкою — по одному двигуну на кожне колесо. Така конфігурація забезпечить надзвичайно точний розподіл крутного моменту та ідеальний контроль над шасі, відкриваючи нові горизонти для динаміки та керованості. Живлення системи буде здійснюватися від унікального акумуляторного блоку, розробленого спеціально для M-моделей.
Очікується, що ємність батареї складе від 100 до 108,7 кВт·год, і вона буде спроектована для витримування тривалих високих навантажень без втрати продуктивності. Хоча офіційні цифри потужності ще не підтверджені, чутки наполегливо говорять про показник понад 1300 кінських сил. Це перетворить M3 на справжній гіперкар у кузові седана, здатний кинути виклик найпотужнішим автомобілям планети.
Величезну увагу інженери приділяють збереженню емоцій від водіння, які завжди були невід’ємною частиною M3. Для цього компанія розробляє спеціальні синтезовані звуки та систему імітації перемикання передач, щоб водій не втрачав зв’язок з автомобілем. Очікується, що виробництво електричного M3 розпочнеться на початку 2027 року. При цьому шанувальникам традиційних двигунів не варто хвилюватися: BMW планує зберегти у лінійці версію M3 з двигуном внутрішнього згоряння, яка продаватиметься паралельно з електричним побратимом.
Підписуйся на наш Telegram-канал