Компанія Toyota зробила значний крок у світ електрифікації, офіційно розпочавши продажі свого першого електричного пікапа Hilux BEV на європейських ринках. Ця подія є надзвичайно важливою, адже електричний Hilux представляє собою не просто черговий електромобіль, а перший рамний електромобіль у лінійці бренду, що підкреслює його виняткову міцність та універсальність. Він поєднує легендарну надійність Hilux з інноваційними технологіями електричного приводу, інформує Автопілот з посиланням на Autogeek.
Інноваційний Дизайн та Практичність
Новий електричний Hilux BEV отримав оновлений екстер’єр, що відображає його сучасний характер. Фронтальна частина прикрашена тонкими світлодіодними фарами, які елегантно з’єднані світловою панеллю, створюючи єдиний, футуристичний образ. Цікавим дизайнерським рішенням стало розміщення назви «Toyota» спереду замість традиційного логотипу, що надає пікапу особливого стилю та впізнаваності.
Автомобіль пропонується у конфігурації кузова Double Cab, що забезпечує достатньо простору як для пасажирів, так і для перевезення вантажів. Додаткову впевненість на будь-якій дорозі та бездоріжжі гарантує постійний повний привід, який є стандартом для цієї моделі. Ця комбінація робить Hilux BEV ідеальним вибором для тих, хто шукає надійний, місткий та потужний транспортний засіб, здатний впоратися з найскладнішими завданнями.
Потужність, Прохідність та Технології для Бездоріжжя
Серцем електричного Hilux є сучасна двомоторна силова установка, яка забезпечує вражаючу сукупну потужність у 278 кінських сил. Максимальний крутний момент досягає 473 Нм, що є запорукою відмінної динаміки та високої вантажопідйомності. Завдяки таким характеристикам, пікап здатен буксирувати причіп масою понад 1700 кг, що робить його незамінним помічником для різних комерційних та приватних потреб.
- Двомоторна силова установка: 278 к.с. та 473 Нм.
- Буксирувальна здатність: понад 1700 кг.
Особливу увагу розробники приділили бездоріжжю. Електричний Hilux є першим електромобілем Toyota, оснащеним інноваційною системою Multi-Terrain Select (MTS). Ця електронна система керування пропонує п’ять режимів водіння, між якими автомобіль автоматично перемикається. Це дозволяє оптимізувати продуктивність та контроль залежно від рельєфу місцевості та умов руху, забезпечуючи максимальну безпеку та ефективність на пересіченій місцевості.
Крім того, електричний пікап Toyota вражає своєю здатністю долати водні перепони глибиною до 700 мм, що робить його одним із найпрохідніших електромобілів у своєму класі. При цьому кліренс у 212 мм гарантує відмінну геометрію та захист нижньої частини кузова від пошкоджень на нерівностях. Ці характеристики підтверджують, що Hilux BEV повністю відповідає своїй легендарній спадщині як справжній «проходимець».
Енергія та Запас Ходу: Свобода Пересування
Живлення електричного пікапа Toyota Hilux BEV забезпечує високопродуктивний літій-іонний акумулятор з водяним охолодженням ємністю 59,2 кВт*год. Ця батарея спроектована для забезпечення оптимальної продуктивності та довговічності, навіть в умовах інтенсивної експлуатації та перепадів температур.
Щодо запасу ходу, новий Hilux BEV пропонує до 257 км за циклом WLTP. Це показник, що відображає реальні умови комбінованої їзди. Проте, у міському циклі, де частіше використовуються рекуперативні системи гальмування, за словами Toyota, електричний пікап здатен проїхати до 380 км. Це робить його цілком придатним для щоденних поїздок та роботи в міських умовах без частих зупинок на зарядку.
Швидка Зарядка та Сучасний Салон
Однією з ключових переваг електричного Hilux є його система швидкої зарядки. Завдяки підтримці постійного струму потужністю 125 кВт, пікап може зарядитися від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. Це значно скорочує час простою і дозволяє швидко поповнити енергію під час коротких перерв у дорозі, забезпечуючи максимальну гнучкість у використанні.
Інтер’єр нового Hilux BEV також відповідає його високотехнологічному зовнішньому вигляду. У салоні встановлений великий 12,3-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, який забезпечує інтуїтивно зрозуміле керування мультимедіа, навігацією та іншими функціями. Додатковий 12,3-дюймовий дисплей віртуальної панелі приладів надає водієві всю необхідну інформацію про рух у зручному та сучасному цифровому форматі, підвищуючи комфорт та безпеку водіння.
Загалом, вихід Toyota Hilux BEV на європейський ринок є важливою подією, яка демонструє прагнення компанії до інновацій та екологічно чистого транспорту. Цей електричний пікап не тільки зберігає всі найкращі якості свого бензинового попередника, але й додає переваги електричного приводу, роблячи його привабливим вибором для широкого кола покупців.
