Американський автогігант Ford оголосив про амбітну трирічну стратегію для європейського ринку, яка передбачає запуск семи нових автомобілів. Під час зустрічі з дилерами та партнерами у Зальцбурзі компанія представила глобальну платформу бренду під назвою “Ready-Set-Ford”, що базується на трьох китах: робота, продуктивність та пригоди, інформує Автопілот з посиланням на Motor1.com.
Нова стратегія розвиватиметься за двома паралельними напрямками. Перший — це подальше розширення комерційного бренду Ford Pro, який вже 11 років поспіль утримує лідерство на ринку Європи. Другий — повне оновлення лінійки легкових автомобілів, що включатиме п’ять абсолютно нових моделей з різними типами силових установок, натхненних ралійною спадщиною бренду. Це чіткий сигнал про намір Ford не просто утримувати позиції, а й повернутися до активного зростання на одному з найконкурентніших ринків світу.
Ford Pro трансформується з виробника комерційних автомобілів на інтегрованого партнера з підвищення продуктивності для європейського бізнесу. Мета полягає в тому, щоб перетворювати дані з транспортних засобів на реальну економічну вигоду. Компанія планує, що 25% її прибутку від Ford Pro надходитиме від програмного забезпечення та послуг. У першому кварталі 2026 року кількість платних підписок на ПЗ вже зросла на 30%, досягнувши 879 тисяч у світі.
Центральним елементом цієї трансформації є система Uptime Services, яка в реальному часі відстежує стан автомобіля. Кожен комерційний автомобіль Ford, проданий з 2019 року, оснащений вбудованим модемом. Сьогодні понад 1,2 мільйона європейських клієнтів підключені до системи, що генерує майже 6 мільйонів діагностичних сигналів щодня. Лише у 2024 році ця технологія забезпечила клієнтам майже мільйон додаткових днів безперебійної роботи техніки.
Комерційна лінійка Ford поповниться двома стратегічно важливими моделями. Першою новинкою стане Ranger Super Duty — найекстремальніша версія пікапа, що є бестселером у Європі. Цей автомобіль призначений для найскладніших умов експлуатації: від екстрених служб до гірничодобувної промисловості. Він може похвалитися посиленою підвіскою, додатковим захистом днища та збільшеним кліренсом.
На протилежному кінці спектру знаходиться Transit City — повністю електричний фургон, розроблений для міських автопарків. Модель буде доступна у трьох варіантах, включаючи шасі для індивідуальних надбудов. Цей електромобіль орієнтований на роботу в містах з обмеженим рухом та зонами з низьким рівнем викидів. Очікується, що він з’явиться у дилерів до кінця 2026 року.
Що стосується легкового сегмента, Ford планує випустити п’ять абсолютно нових автомобілів до кінця 2029 року. Всі вони будуть вироблятися в Європі, а їхній дизайн буде натхненний багатою історією бренду в автоспорті. У списку заявлено європейську версію моделі з родини Bronco, компактний позашляховик з різними типами двигунів, субкомпактний електромобіль зі спортивним характером, невеликий міський електричний SUV та два кросовери, які завершать оновлення модельного ряду.
Водночас Ford закликав європейські інституції до узгодження регуляторних вимог із реальним споживчим попитом. Компанія наголосила, що надто швидкий перехід на електромобілі може сповільнити оновлення автопарку, що негативно вплине на загальний рівень викидів. Автовиробник виступає за більшу відкритість до перехідних технологій, таких як плагін-гібриди, та захист малого бізнесу, який стикається з проблемами недостатньої зарядної інфраструктури.
