Компанія Kia офіційно підтвердила свої наміри вийти на американський ринок середньорозмірних пікапів, представивши до 2030 року нову рамну модель. Автомобіль буде оснащений передовими силовими установками, зокрема традиційною гібридною системою та електричною версією зі збільшеним запасом ходу (EREV), інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Цей крок є відповіддю на дії спорідненого бренду Hyundai, який раніше привернув увагу концептом рамного позашляховика Boulder, натякаючи на розробку власного пікапа. Таким чином, корейський альянс готується кинути виклик визнаним лідерам сегмента, таким як Toyota Tacoma, Ford Ranger та Chevrolet Colorado. Kia обіцяє, що їхня новинка задовольнить усі ключові потреби покупців: просторий салон, видатні позашляхові можливості та високу здатність до буксирування.
Амбіції компанії підкріплені конкретними цифрами. Під час Дня інвестора генеральний директор Kia Хо Сун Сон заявив, що мета полягає в тому, щоб до 2034 року продавати 90 тисяч пікапів на рік і зайняти 7% ринку середньорозмірних вантажівок. Для порівняння, у 2025 році Toyota реалізувала майже 275 тисяч одиниць Tacoma, що демонструє високий рівень конкуренції, з яким доведеться зіткнутися корейському виробнику.
Пропонуючи гібридні та EREV-трансмісії, Kia робить ставку на технологічну перевагу. Наразі жоден з головних конкурентів не пропонує версію EREV, а гібридна силова установка в цьому класі доступна лише для Tacoma. Це може стати вирішальним фактором для залучення нової аудиторії, яка шукає баланс між потужністю та екологічністю, не жертвуючи при цьому функціональністю традиційного пікапа.
Новий пікап стане першим рамним автомобілем Kia на ринку США з часів позашляховика Borrego, який протримався лише один модельний рік. Цей запуск є частиною глобальної стратегії Kia, спрямованої на досягнення позначки в 1 мільйон продажів у Сполучених Штатах шляхом розширення лінійки гібридних моделей з п’яти до восьми. Водночас компанія коригує свої прогнози щодо чистих електромобілів, знизивши очікувану цифру продажів до 1 мільйона одиниць у 2030 році, що свідчить про гнучкий підхід до мінливих ринкових умов.
Попри оптимістичні плани, залишається відкритим питання дизайну майбутнього пікапа. Існує занепокоєння, що він може успадкувати риси моделі Tasman, призначеної для інших ринків, яка отримала неоднозначні відгуки за свою зовнішність. Враховуючи низку успішних та стильних моделей, випущених Kia останніми роками, шанувальники бренду сподіваються, що новий пікап стане ще одним хітом. Проте, поки що жодних офіційних зображень чи концептів не було представлено.
Підписуйся на наш Telegram-канал