Компанія Lexus прийняла рішення припинити продажі свого гібридного купе LC 500h на ринку США після завершення 2024 модельного року. Цей крок став наслідком катастрофічно низьких показників продажів, які продемонстрували повну відсутність інтересу покупців до цієї версії флагманського купе, інформує Автопілот з посиланням на The Drive.

Статистика виглядає більш ніж красномовно. Протягом усього 2023 року американські дилери змогли реалізувати лише вісім екземплярів LC 500h. Ця цифра виглядає особливо провальною на тлі успіху його бензинового аналога, Lexus LC 500, оснащеного атмосферним двигуном V8. За той самий період було продано 1762 таких автомобілі, що становить понад 99% від загального обсягу реалізації моделі LC. Це не просто розрив, а справжня прірва, яка чітко вказала на ринкові вподобання.

Причини такого фіаско криються у самій концепції гібридного спорткупе. Потенційні покупці автомобілів цього класу шукають емоцій, динаміки та звуку, які дарує потужний двигун внутрішнього згоряння. Атмосферний 5,0-літровий V8 моделі LC 500 повністю задовольняє цей запит, видаючи 471 кінську силу та забезпечуючи захоплюючий саундтрек. Натомість гібридна силова установка, хоч і була технологічно складною, не змогла запропонувати переконливих переваг.

Система LC 500h складалася з 3,5-літрового V6 та двох електромоторів, сумарно видаючи 354 кінські сили. Хоча це й не мало, але суттєво менше, ніж у V8. При цьому економія пального була не настільки значною, щоб стати вирішальним фактором для клієнтів, готових витратити близько 100 тисяч доларів на автомобіль. Гібрид виявився компромісом, який не задовольнив ні шанувальників швидкості, ні прихильників екологічності.

Цікаво, що Lexus не планує повністю відмовлятися від моделі в інших країнах. Представники компанії підтвердили, що LC 500h залишиться доступним на ринках за межами Сполучених Штатів, де попит на гібридні технології та податкові пільги можуть створювати для нього сприятливіші умови. Однак для найбільшого та найважливішого ринку — американського — історія цієї моделі добігла кінця.

Рішення Lexus є важливим сигналом для всієї індустрії. Воно показує, що просте додавання гібридної установки до преміального автомобіля не гарантує успіху. Споживач у цьому сегменті вимагає не лише технологій, але й характеру, і в протистоянні між інноваційною, але «бездушною» ефективністю та харизматичною потужністю старого зразка, перемогу здобув класичний V8. Таким чином, версія LC 500 продовжить своє існування, радуючи поціновувачів справжнього автомобільного мистецтва.

Exit mobile version