Схоже, Mercedes-AMG готується задовольнити найпалкіших прихильників бренду, повертаючи могутній двигун V8 у лінійку купе. На легендарній трасі Нюрбургринг помітили замаскований прототип екстремального CLE Coupe, який, судячи з усього, стане другою моделлю в ультра-ексклюзивній серії Mythos, інформує Автопілот з посиланням на Motor1.com.
Незважаючи на щільний камуфляж, автомобіль видає свій норов завдяки низці агресивних модифікацій. Від стандартного CLE 53 його відрізняють значно розширені колісні арки, перероблений передній бампер з масивними повітрозабірниками для кращого охолодження та аеродинамічними канардами. Профіль демонструє занижену посадку, жорсткішу підвіску та широкі шини. Проте найяскравішим елементом, що одразу вказує на флагманський статус, є велике фіксоване антикрило на кришці багажника.
Інженери з Аффальтербаха також переглянули вихлопну систему. Замість круглих патрубків, як у версії «53», тут встановлені фірмові прямокутні наконечники, характерні для найпотужніших AMG. Хоча звук прототипу однозначно вказує на наявність V8, йому, можливо, бракує агресії через суворі екологічні та шумові норми Євросоюзу. Втім, це лише тестовий мул, тому фінальна версія може звучати значно яскравіше, особливо на ринках за межами ЄС.
Про те, що автомобіль далекий від серійного виробництва, свідчить і деталь в салоні: на цифровій панелі приладів відображається графіка від S-класу. Під капотом очікується 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, потужність якого, за чутками, сягатиме 646 кінських сил. Це на колосальні 203 сили більше, ніж у моделі CLE 53, що обіцяє кардинально інший рівень динаміки.
Цікаво, що раніше з’являлася інформація про інші плани Mercedes-AMG. Подейкували, що топ-версія CLE мала отримати 2,0-літровий плагін-гібридний двигун, аналогічний тому, що встановлений на невдалому седані C63. Проте після низьких продажів останнього компанія, ймовірно, вирішила повернутися до перевіреної формули з удвічі більшою кількістю циліндрів, що не може не радувати шанувальників класичних спорткарів.
Цей екстремальний CLE, як очікується, стане частиною серії Mythos. Це робить його ще рідкіснішим за нещодавно представлений PureSpeed на базі SL 63, який випустили тиражем 250 екземплярів. За даними інсайдерів, виробництво нового купе буде обмежене всього 30 одиницями для всього світу, що миттєво перетворює його на бажаний об’єкт для колекціонерів.
Повернення AMG до V8 є довгоочікуваною подією. Цей автомобіль заповнить порожнечу, що утворилася після зняття з виробництва купе C63 та E63. Є велика ймовірність, що модель не матиме електричної складової, що дозволить знизити вагу. На тестовому авто замість задніх сидінь помітили каркас безпеки, що натякає на максимальну орієнтацію на трек. Обмежений тираж ставить майбутніх власників перед дилемою: модифікувати авто для ще більшої продуктивності чи зберегти його в оригінальному стані заради високої залишкової вартості.
