Компанія Mercedes-Benz активно працює над створенням довгоочікуваної компактної версії легендарного G-Class, яка може вийти на ринок уже в 2027 році. Нова модель, яку неофіційно називають «маленьким G», обіцяє зберегти автентичність і позашляховий дух свого старшого брата, але буде орієнтована на іншу аудиторію та філософію, інформує Автопілот з посиланням на Autocar.
Однією з ключових відмінностей стане позиціонування автомобіля. На відміну від флагманського G-Class, який є символом розкоші та статусу, його молодша версія буде просуватися як автомобіль для активного способу життя. Про це свідчать, наприклад, рейлінги на даху, помічені на тестових прототипах. Це натякає на практичність: можливість легко транспортувати велосипеди, лижі чи інше спорядження, що робить автомобіль ідеальним супутником для подорожей та пригод, а не лише преміальним міським позашляховиком.
Щоб досягти максимальної автентичності, інженери Mercedes-Benz відмовилися від ідеї використання існуючої платформи. За словами колишнього технічного директора Маркуса Шефера, для «маленького G» розробляється абсолютно унікальна архітектура. Він підкреслив, що для збереження характеру G-Class не можна було просто взяти готову основу. Це має бути повністю нова розробка, що гарантує збереження унікальних рис та можливостей, які покупці очікують від автомобіля з такою спадщиною.
Шефер назвав нову платформу «мініатюрним рамним шасі». Він пояснив, що це не буде рамна конструкція в тому ж масштабі, що у повнорозмірного G-Class, але вона матиме схожі якості, особливо коли мова йде про підвіску та розмір коліс. Такий підхід дозволить забезпечити високу прохідність та витривалість, що кардинально відрізнятиме модель від більшості сучасних кросоверів з несучим кузовом. Це рішення є свідченням того, що компанія серйозно налаштована на створення справжнього, хоч і компактного, позашляховика.
Крім того, стало відомо, що «маленький G» отримає значну кількість унікальних компонентів. Шефер інтригуюче зазначив, що їхня кількість «набагато більша, ніж ви можете собі уявити». Це стосується більшості кузовних панелей та інших елементів конструкції. Такий підхід гарантує, що автомобіль не буде просто зменшеною копією, а матиме власний характер та впізнаваний дизайн, що є критично важливим для збереження культового статусу моделі.
Рішення розробити стільки унікальних деталей було прийнято після глибокого аналізу можливостей автомобіля та вимог ринку. За словами Шефера, з часом стало зрозуміло, що для досягнення поставлених цілей усе має бути унікальним — від верхньої частини кузова до найдрібніших елементів. Це свідчить про безкомпромісний підхід Mercedes-Benz до проєкту, який обіцяє стати справжньою подією в автомобільному світі, пропонуючи поєднання легендарного стилю G-Class з більш компактними розмірами та орієнтацією на сучасний активний спосіб життя.
Підписуйся на наш Telegram-канал