Автомобільний гігант Stellantis оголосив про амбітні плани щодо запуску нової платформи для доступних електромобілів у Європі. Ця ініціатива спрямована на відродження сегмента бюджетних авто та оптимізацію виробничих потужностей своїх заводів, інформує Автопілот з посиланням на Autoweek.
Новий проєкт отримав назву «E-Car», де літера «E» символізує відразу кілька ключових понять: Європейський, Емоційний, Електричний та Екологічний. У Stellantis зазначають, що цей сегмент має високий потенціал і отримав визнання з боку Європейської комісії. Очікується, що виробництво нових авто в Європі для європейців не лише створить нові робочі місця у сферах дизайну та виробництва, але й відіграє вирішальну роль у масовому переході на повністю електричні транспортні засоби, ідеально пристосовані для щоденних поїздок у межах міста.
Виробництво нових компактних електромобілів планують розпочати у 2028 році на заводі Stellantis у Помільяно д’Арко, що поблизу Неаполя в Італії. За попередньою інформацією, очікувана стартова ціна на ці міські електрокари становитиме близько 15 000 євро, що робить їх надзвичайно конкурентоспроможними на ринку. Такий ціновий діапазон може стати справжнім проривом і стимулювати попит серед широкого кола споживачів.
Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоза підкреслив, що попит на «маленькі, стильні автомобілі», створені в Європі для європейських покупців, залишається високим, але наразі ринок не може задовольнити цю потребу. Нова універсальна платформа дозволить створювати цілу лінійку моделей під різними брендами концерну, зокрема Fiat, Opel та Citroen, що забезпечить різноманітність вибору для клієнтів.
Варто зазначити, що останніми роками як у Європі, так і в Північній Америці, автовиробники поступово відмовлялися від виробництва невеликих та доступних автомобілів. Натомість вони зосереджувалися на випуску більших, дорожчих і, відповідно, більш прибуткових моделей, щоб збільшити свою маржу. Хоча рентабельність виробників знижувалася через низку факторів, їхньою відповіддю стало зміщення акцентів на преміальні моделі. Цьому тренду також сприяли вигідніші умови фінансування, зокрема подовження термінів кредитування до 84 місяців, що дозволяло покупцям обирати дорожчі авто за прийнятний щомісячний платіж.
Нещодавно Stellantis активно просував ідею створення класу спрощених міських електромобілів, натхненних популярними в Японії «кей-карами». Європейська комісія погодилася, що такі транспортні засоби можуть суттєво покращити міську мобільність та прискорити перехід на електромобілі серед споживачів з нижчим рівнем доходу, для яких вартість залишається головним бар’єром.
Проєкт «E-Car» також стане значним стимулом для місцевої економіки та ринку праці в Італії. Профспілки вже привітали цю новину, висловивши сподівання, що додаткове виробництво врешті-решт забезпечить повну зайнятість на заводі в Помільяно, де наразі збирають популярну модель Fiat Panda. Це може стати початком нової ери для італійського автомобілебудування.
