Американський виробник електромобілів Lucid оголосив про встановлення нового світового рекорду запасу ходу. Один з їхніх автомобілів зумів подолати вражаючу дистанцію у 1205 кілометрів на єдиному заряді акумулятора, що може стати сигналом про завершення епохи «страху запасу ходу» для власників електрокарів, інформує Автопілот з посиланням на DPA.
Цей показник має особливе значення, адже саме обмежений запас ходу досі залишається одним із ключових стримуючих факторів для багатьох потенційних покупців. Побоювання залишитися з розрядженою батареєю посеред довгої подорожі змушує водіїв робити вибір на користь традиційних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Як повідомили в Lucid у липні, їхня модель Air Grand Touring проїхала 1205 кілометрів під час подорожі зі швейцарського Санкт-Моріца до Мюнхена через територію Австрії. Цей результат не лише забезпечив виробнику місце в Книзі рекордів Гіннеса, але й суттєво перевершив попереднє досягнення, встановлене електромобілем Mercedes лише кількома тижнями раніше. Різниця склала значні 160 кілометрів.
Варто визнати, що п’ятимісний седан Lucid Air є одним із найпотужніших електромобілів на світовому ринку. Його силова установка видає колосальні 831 кінську силу. Однак і ціна на такий автомобіль є не менш вражаючою — вона стартує від 110 тисяч доларів, що робить його доступним лише для вузького кола споживачів.
Окрім потужності, автомобіль вирізняється і високими динамічними характеристиками. Максимальна швидкість седана сягає 270 км/год, що значно перевищує показники більшості конкурентів у сегменті електрокарів. До того ж, виробник заявляє про надшвидку технологію зарядки: акумулятор Lucid здатен відновити запас ходу на 400 кілометрів всього за 16 хвилин.
Проте не всі представники автомобільної індустрії сприйняли цю новину з ентузіазмом. Деякі експерти відреагували на рекорд досить стримано, стверджуючи, що він має незначний вплив на розвиток електричної мобільності в цілому. На їхню думку, це досягнення є скоріше яскравим маркетинговим ходом, аніж реальним технологічним проривом для масового споживача.
Коментуючи рекорд, галузевий експерт Штефан Братцель з Центру автомобільного менеджменту (CAM) зазначив: «Гонка за запасом ходу триває, хоча великий запас ходу стає все менш важливим». Братцель назвав це досягнення «маркетинговим трюком» з обмеженою релевантністю для повсякденного водіння, оскільки умови рекорду далекі від реального використання.
Схожу думку висловив і Фердинанд Дуденхеффер з Центру автомобільних досліджень (CAR). Він підкреслив, що за останні роки запас ходу електромобілів загалом значно покращився і вже не так сильно відрізняється від показників дизельних транспортних засобів. Таким чином, фокус на екстремальних рекордах відволікає від вирішення більш нагальних проблем, як-от розбудова зарядної інфраструктури.
Отже, рекорд Lucid Air залишає подвійне враження. З одного боку, це беззаперечна демонстрація інженерного потенціалу та технологічних можливостей сучасних електрокарів. З іншого, експертна спільнота схиляється до думки, що для пересічного водія набагато важливішими є доступність, надійність та зручність зарядки, аніж здатність преміального седана проїхати понад тисячу кілометрів в ідеальних умовах.
