Спортивний кросовер Volkswagen T-Roc R готується до тріумфального повернення у 2027 році, але вже в новому амплуа – з гібридною силовою установкою, динамікою хот-хетчу та агресивним дизайном, що кардинально відрізнятиме його від стандартної моделі, інформує Автопілот з посиланням на Autocar.
Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер офіційно підтвердив відродження потужної версії під час презентації другого покоління кросовера. Він дав чітку обіцянку шанувальникам швидкості: «Для всіх бензинхедів ми готуємо справді потужний T-Roc R». Це заява стала важливим сигналом для ринку, адже вона свідчить про намір бренду зберегти свою спортивну спадщину в епоху електрифікації.
Повернення цієї моделі знаменує собою поновлення експансії лінійки продуктивних автомобілів Volkswagen. Раніше компанія припинила випуск найпотужніших версій Tiguan, Arteon та Touareg, залишивши флагманський Golf R єдиним представником родини «R». Тепер T-Roc R знову приєднається до елітного клубу, розширюючи вибір для поціновувачів динамічної їзди у практичному форматі кросовера.
Хоча керівництво компанії утримується від розголошення конкретних технічних характеристик майбутнього T-Roc R, вже відомо, що вся лінійка моделі буде електрифікована. Найбільш імовірною основою для версії «R» стане топовий м’який гібрид, запланований на 2026 рік. Його 2,0-літровий бензиновий двигун та система повного приводу роблять його близьким механічним родичем попереднього, суто бензинового T-Roc R.
Інформація про точну потужність та динамічні показники поки що тримається в секреті. Однак варто нагадати, що 2,0-літровий двигун у попередній версії видавав 296 кінських сил, а в останньому поколінні Golf R його потужність була збільшена до вражаючих 329 к.с. Цілком імовірно, що додавання гібридного компонента дозволить інженерам підняти планку ще вище, перетворивши кросовер на справжнього конкурента для спортивних автомобілів.
Збільшена потужність буде підкреслена унікальним дизайном, що акцентуватиме увагу на його спортивному потенціалі. Керівник відділу зовнішнього дизайну, Штефан Валбург, підкреслив, що автомобіль буде помітно відрізнятися від версії R-Line, яка спочатку очолить модельний ряд. Це стратегічне рішення покликане задовольнити високі очікування клієнтів, які обирають саме флагманські моделі.
«Наше завдання — створити чітку стратегію розмежування версій R та R-Line, оскільки клієнти R очікують отримати щось значно більше, ніж просто стайлінг-пакет», — зазначив Валбург. Це означає, що майбутній T-Roc R отримає не лише потужніший двигун, але й унікальні елементи екстер’єру, переналаштовану підвіску та ексклюзивне оздоблення салону, що зробить його безкомпромісним лідером у своєму сегменті.