Шведський автовиробник Volvo готується здійснити справжній прорив на ринку електричних кросоверів, представивши свою нову модель — EX60. Цей автомобіль має стати електричним наступником бестселера XC60 і обіцяє не просто оновити модельний ряд, а й встановити нові стандарти для всього сегменту, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
На тлі певних труднощів зі старіючими моделями та програмним забезпеченням нових авто, Volvo робить рішучу ставку на передові технології. EX60 будується на інноваційній 800-вольтовій електричній архітектурі, яка вже на папері виглядає надзвичайно переконливо. Якщо автомобіль успадкує динаміку та характер найменшого електромобіля бренду, EX30, він має всі шанси стати справжнім хітом.
Поки повний дизайн кросовера тримають у секреті до офіційної презентації, компанія поділилася вражаючими технічними характеристиками. За попередніми даними, повнопривідна версія Volvo EX60 зможе долати до 640 кілометрів на одному заряді. Це значно перевершує показники багатьох конкурентів і навіть більшого та дорожчого флагмана EX90, який пропонує близько 500 км.
Проте справжньою сенсацією стала заявлена швидкість зарядки. Завдяки 800-вольтовій системі, EX60 зможе приймати постійний струм потужністю до 400 кВт. На практиці це означає, що всього за 10 хвилин на відповідній станції можна буде поповнити запас ходу на 270 кілометрів. Такі показники ставлять новинку в один ряд з майбутніми BMW iX3 та Mercedes-Benz GLC EV, які вважаються її основними суперниками.
В основі EX60 лежить нова платформа SPA3, розроблена для максимальної ефективності. Інженери Volvo використали двигуни власної розробки та інтегрували акумуляторну батарею безпосередньо в силову структуру кузова за технологією cell-to-body. Це дозволило зменшити вагу, підвищити жорсткість конструкції та оптимізувати внутрішній простір.
Хоча ємність батареї ще не розголошується, відомо, що фірмове програмне забезпечення постійно оптимізує процес зарядки, підтримуючи акумулятор в ідеальному температурному режимі. Це забезпечує стабільну та швидку передачу енергії незалежно від зовнішніх умов. Крім того, EX60 стане першим Volvo, у виробництві якого застосовуватиметься технологія мега-лиття (mega casting), що також сприяє зниженню ваги та підвищенню запасу ходу.
Впевненість компанії у своїх розробках підкріплюється 10-річною гарантією на акумулятор. Технічний директор Volvo прямо заявляє, що «EX60 розроблений, щоб змінити правила гри» і що ця модель «знаменує кінець страху перед розрядкою». Більше подробиць про революційний електромобіль ми дізнаємося вже незабаром, після офіційної прем’єри у Стокгольмі.
