Пілот команди Aston Martin Ленс Стролл виступив із нищівною критикою на адресу нового технічного регламенту Формули-1, заявивши, що нещодавні тести боліда Формули-3 принесли йому «в тисячу разів» більше задоволення, ніж пілотування сучасної техніки. На його думку, королівські перегони зараз знаходяться «за милі» від того, якими вони мають бути, інформує Автопілот з посиланням на Autoweek.
Нові правила, розроблені для сезону 2026 року, викликали неоднозначну реакцію через специфічну манеру пілотування, необхідну для максимального використання потенціалу гібридних силових установок. Проблеми Стролла ускладнюються труднощами, з якими стикається його команда, адже болід Aston Martin-Honda суттєво поступається лідерам у темпі та страждає від проблем з надійністю. Проте головний удар пілот завдав саме по філософії сучасних перегонів.
Своїми думками він поділився після п’ятитижневої перерви у чемпіонаті, під час якої встиг взяти участь у гонці GT на трасі Поль Рікар, протестувати машину Ф-3 для підтримки форми та переглянути записи старих перегонів. Саме порівняння з минулим і викликало у нього найбільше розчарування. «Я випадково дивився старі гонки, в тому числі історичне Гран-прі Монако, і почув, як звучали боліди початку 2000-х. Якими маленькими та спритними вони були! Навіть епоха V8 та V10 в середині 2000-х… Коли порівнюєш це з тим, що ми маємо зараз, стає сумно», — зазначив гонщик.
[IMAGE_1]Стролл вважає, що навіть із запланованими змінами, які почнуть діяти з Гран-прі Маямі, регламент є «фундаментально хибним». Він підкреслив, що сучасні боліди не приносять задоволення від водіння. «Я пілотував інші машини під час перерви, тестував боліди Ф-3, і це в тисячу разів веселіше. Там ти правою ногою отримуєш саме те, що хочеш. Навіть вага автомобіля — 550-650 кг набагато приємніші, ніж наші 800 з гаком кілограмів. Такі речі роблять машини цікавими», — пояснив він.
Окремої критики зазнав звук сучасних моторів. «Коли хтось чує звук автомобіля епохи V8 чи V10, реакція одна: „Вау, це неймовірно, це справжня Ф-1“. А що зараз? Ви чуєте цей звук при скиданні потужності перед поворотом, перемикання на нижчу передачу без жодного характеру, цей шум…», — додав Стролл, не приховуючи розчарування.
Попри те, що керівництво Формули-1 регулярно звітує про рекордну відвідуваність етапів та зростання телевізійних рейтингів, канадець вважає, що це лише одна сторона медалі. «Формула-1 — це бізнес, і вони хочуть захистити його та представити у вигідному світлі. А ми — гонщики, і ми знаємо, як це — керувати хорошим болідом. Це дві різні точки зору. Люди дивляться спорт, дивляться серіал Netflix, вмикають трансляції, і Ф-1 цим задоволена», — зауважив він.
Однак, на його думку, справжні поціновувачі автоспорту та самі пілоти бачать реальну картину. «Водії, вболівальники, люди, які справді розбираються в гонках і пам’ятають, як було раніше, знають, що таке справжні гоночні автомобілі. Неможливо приховати той факт, що зараз все далеко не так добре, як могло б бути», — підсумував Ленс Стролл.
