Наявність поліса обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (відомого як ОСЦПВ або “автоцивілка”) не є абсолютною гарантією того, що страхова компанія покриє збитки після ДТП.
Поради водіям
Багато водіїв сумлінно стежать за тиском у шинах, контролюють глибину протектора та намагаються оминати вибоїни, прагнучи продовжити життя гумі свого…
Українські автозаправні станції отримали дозвіл на продовження продажу бензину без обов’язкового вмісту спирту, проте це рішення має тимчасовий характер та…
Більшість водіїв чудово розуміють, що автомобілі потребують ретельного та постійного догляду, щоб залишатися надійними та безпечними роками. Кожна деталь, від…
Багато водіїв роками практикують рух накатом на нейтральній передачі, вважаючи це нешкідливою звичкою, що нібито заощаджує пальне. Однак насправді такий стиль водіння є повільним, але вірним способом пошкодити коробку передач
Ціни на пальне на українських АЗС постійно змінюються, і водіям часто буває складно зрозуміти, чому вартість літра бензину чи дизеля зростає або падає.
Ми звикаємо до нових звуків, списуємо дивну поведінку на поганий бензин чи втому, відкладаючи візит на СТО до “кращих часів”. Проте, такий підхід може перетворити дрібну несправність на капітальний ремонт двигуна чи заміну коробки передач.
Майже в кожному сучасному автомобілі є штатний імобілайзер, хоча його робота абсолютно непомітна для водія.
Українські підприємства зобов’язані до 20 червня подати до Територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП) звіти про наявність і технічний стан транспортних засобів.
Уважне ставлення до змін у роботі авто дозволить виявити несправність на ранній стадії та уникнути серйозних наслідків.