Чеський автовиробник Skoda вперше обійшов американського гіганта Tesla за кількістю проданих електромобілів у Європі, що стало знаковою подією на ринку. Цей зсув зумовлений двома ключовими факторами: триваючим бойкотом продукції Tesla через політичні погляди її власника Ілона Маска та стрімким зростанням популярності нової моделі Skoda, інформує Автопілот.
Згідно з даними дослідницької компанії DataForce, у травні 2025 року продажі Tesla на європейському континенті впали на 28% і склали 14 055 автомобілів. Водночас Skoda за той самий місяць реалізувала 14 920 електромобілів, випередивши свого американського конкурента. Головним драйвером успіху чеської компанії став запуск нового електричного позашляховика Elroq, на який прийшлося понад 9 000 продажів.
Падіння Tesla відбувається на тлі загального зростання ринку електромобілів у Європі, який у травні збільшився на 27,2%. Це свідчить про те, що проблеми компанії є специфічними, а не ринковими. Головною причиною експерти називають політичний бойкот з боку європейських споживачів, незадоволених публічною підтримкою Ілоном Маском Дональда Трампа та його право-радикальних висловлювань. Ситуація дійшла до того, що група французьких водіїв подала до суду на Tesla, стверджуючи, що Маск перетворив їхні автомобілі на «символи ультраправих».
Окрім політичних проблем, Tesla стикається з посиленням конкуренції. Китайські виробники, такі як BYD, активно захоплюють європейський ринок, пропонуючи дешевші моделі. Наприклад, у Великій Британії, де продажі Tesla в травні впали на 36%, продажі BYD зросли більш ніж на 400%.
Інвестори висловлюють занепокоєння щодо впливу політики Маска на бізнес, що відображається на вартості акцій компанії. У відповідь на це Ілон Маск нещодавно залишив свою посаду в Білому домі та пообіцяв знову зосередитися на Tesla. Водночас компанія все більше зміщує акцент у своїй стратегії на майбутні технології, такі як повністю автономне водіння, сервіс роботаксі, що нещодавно запустився в Техасі, та розробку людиноподібного робота Optimus.
Таким чином, нещодавні зміни на європейському ринку є яскравим прикладом того, як поєднання сильної конкуренції та репутаційних ризиків, пов’язаних з публічною позицією керівника, може похитнути позиції навіть такого домінуючого гравця, як Tesla.
Читайте також, скільки років «живе» акумулятор електромобіля.
