Купівля автомобіля з пробігом — це завжди трохи лотерея. Продавці не завжди чесно розповідають про реальний стан машини, але існують ознаки, які допоможуть виявити приховані проблеми, пише Автопілот.
Один із перших моментів — це пробіг. Сучасні одометри легко скручуються, але деякі деталі видають правду. Зверніть увагу на педалі: якщо гумові накладки стерті до металу, а продавець стверджує, що пробіг — лише 50 тисяч, це викликає сумнів. Так само з сидінням — оббивка не повинна бути продавлена до пружин на майже новому авто.
Перевірте позначки на вікнах — на заводських склах зазвичай вказано рік випуску. Якщо скло замінено, а пробіг нібито малий, цілком імовірно, що авто було в аварії.
Ще одна типова ситуація — замовчування слабких місць певних моделей. Наприклад, вам можуть хвалити двигун, не згадавши, що він перегрівається в міських заторах. Або показати ідеальний кузов, не попередивши про корозію в порожнинах дверей чи порогах.
Перед покупкою обов’язково загляньте на форуми власників обраної моделі. Там пишуть про характерні “болячки” авто. Наприклад, у одного кросовера після 100 тис. км течуть сальники, а в іншого — постійні збої електроніки. Під час огляду саме ці вузли варто перевірити в першу чергу.
Не соромтеся заглянути під авто — сліди іржі на двигуні чи волога на амортизаторах можуть бути сигналом майбутнього ремонту. Подивіться на болти капота або багажника: якщо на них є сколи фарби, це може свідчити про заміну елементів після ДТП.
Зазирніть у бардачок: наявність чеків з СТО у різних містах допоможе з’ясувати реальну географію експлуатації авто, що теж розкриє справжній пробіг.
Не довіряйте шаблонним фразам типу «їздила бабуся до магазину». Краще приїхати без попередження — якщо двигун уже прогрітий, це може бути спроба приховати проблеми із запуском.
Будьте уважні, не соромтеся ставити незручні запитання, і краще витратити годину на детальний огляд, ніж тисячі на непередбачений ремонт.
