З приходом весни та підвищенням температури автомобільний кондиціонер знову стає незамінною частиною щоденних поїздок. Однак після кількох місяців простою запуск кліматичної системи потребує обережності. Нехтування простими правилами може призвести до поломок, дорогого ремонту та втрати комфорту за кермом, пише Автопілот з посиланням на AmperCar.
Як пояснює власник одного з сервісних центрів, система кондиціонування — це не просто зручна опція, а складний технічний механізм. Без належного догляду її вузли — зокрема компресор — можуть швидко вийти з ладу. Особливо вразливим кондиціонер стає після тривалої зими, коли більшість водіїв ним не користуються зовсім.
Після зимової паузи не варто одразу вмикати кондиціонер на повну потужність. Це створює різке навантаження на систему, яка ще не встигла “розігрітися”. Насамперед потрібно запустити двигун і дати йому трохи попрацювати — кілька хвилин на холостому ходу або під час повільного руху. Далі — обережно: мінімальний обдув і температура близько 20°C.
Увімкнений кондиціонер має попрацювати 10–15 хвилин без перерв. Це дасть змогу мастилу рівномірно розподілитися системою й уникнути “сухого старту”, який шкодить компресору. І тільки після цього — можна вимикати.
Щоб не мати проблем навесні, фахівці радять вмикати кондиціонер хоча б раз на тиждень навіть у холодну пору року. Якщо на вулиці сильний мороз, зробіть це в теплому приміщенні — наприклад, на підземному паркінгу або автомийці. Це проста дія, яка може суттєво подовжити життя всієї системи.
Буває, що після зими кондиціонер відмовляється запускатись. У такому випадку варто провести діагностику — можливо, частина фреону просто випарувалася через мікротріщини чи природні втрати. У деяких авто рівень холодоагенту можна перевірити через оглядове скло, але найкраще звернутися до сервісу для точної перевірки й, за потреби, дозаправки.
Правильний запуск кондиціонера після зими — це не лише турбота про комфорт, а й про технічний стан автомобіля. Дотримуйтесь простих порад — і система прослужить вам довше без зайвих витрат.
