Матове покриття автомобіля виглядає вражаюче: елегантне, стримане, ніби створене для фотосесій. Однак за ефектним виглядом ховається складний догляд, підвищені вимоги до обслуговування і високий ризик пошкоджень, пише Автопілот.
Головна відмінність матового лакофарбового покриття — в особливій структурі верхнього шару. Спеціальний лак не відбиває світло, як глянцевий, а рівномірно його розсіює, завдяки чому і створюється той самий «шовковий» ефект. Але саме ця структура робить поверхню вразливою.
Матове покриття практично не піддається поліруванню. Якщо на глянцевій фарбі подряпини можна виправити полірувальними пастами, то на матовій будь-яке втручання змінює фактуру. Навіть незначні пошкодження залишаються назавжди або потребують перефарбування елемента.
Ще одна проблема — швидке забруднення. На матовому кузові дуже помітні патьоки, пил, відбитки пальців, а жирні плями часто не видаляються без спеціальних засобів. Звичайні мийки з активною хімією можуть пошкодити матову плівку або лак — для догляду потрібні спеціальні шампуні з нейтральним pH та м’які серветки з мікрофібри.
Після дощу або миття на матовій поверхні легко залишаються розводи — витирати машину потрібно насухо. А в зимовий період ще й уникати сольових реагентів, які можуть залишити білі плями, що не зникають.
Захисні плівки — майже обов’язковий елемент. Вони допомагають уникнути подряпин від дрібного гравію та контакту з агресивним середовищем. Але й ці плівки мають термін служби та потребують акуратного догляду.
Ремонт теж складніший. Підбір кольору — окрема проблема: навіть незначна відмінність у фактурі лаку буде помітна. Тому в разі пошкодження часто доводиться перефарбовувати не лише деталь, а й суміжні елементи.
Матова фарба — це вибір естетів, які готові витрачати час і кошти на підтримку зовнішнього вигляду. Якщо ж ви звикли мити авто раз на місяць на автоматичній мийці — краще обрати традиційне глянцеве покриття. Тоді авто буде не лише гарним, а й практичним у щоденному користуванні.
