Ідея помити блискучу на сонці автомобіль в розпал літа здається цілком логічною: бруд видно краще, та й сохнути буде миттєво. Однак досвідчені автомеханіки та автолюбителі б’ють на сполох: це одна з найпідступніших помилок, яка може непомітно завдати шкоди лакофарбовому покриттю вашого автомобіля і навіть склу, розповідає Автопілот.
Причина криється у простій фізиці та агресивному впливі компонентів мийних засобів. Уявіть метал кузова та скло, розпечені під палючим українським сонцем до 60-70 градусів Цельсія, а то й вище. Різкий контакт із холодною водою (навіть зі шланга) викликає миттєве та сильне локальне охолодження поверхні. Різні матеріали, з яких складається автомобіль (метал, пластик, лак, скло), стискаються з різною швидкістю. Цей термічний шок створює мікронапруги в лакофарбовому шарі. Згодом, після безлічі таких “контрастних душів”, лак може почати каламутніти, покриватися мережею найдрібніших тріщин (так звана “крокодиляча шкіра” або “павутинка”), втрачати свій первісний глянець і швидше вицвітати. Скло, особливо лобове, яке й так зазнає значної напруги, також стає більш вразливим до сколів та тріщин.
Небезпека криється не лише у воді. Сучасні автошампуні, а особливо активні піни або засоби для видалення комах/смоли, містять потужні хімічні компоненти. На розпеченій поверхні вони не просто очищають, а починають працювати занадто агресивно. Замість того, щоб м’яко емульгувати бруд, хімікати можуть буквально “в’їдатися” в розігрітий і злегка розм’якшений лак, пошкоджуючи його захисний шар.
Процес висихання під палючим сонцем – це окремий ворог. Краплі води, особливо жорсткої, діють як мініатюрні лінзи, фокусуючи сонячні промені. Це призводить до появи мікроопіків на лаку – матових плям чи точок, які потім дуже важко усунути. Залишки мийного засобу, не змиті водою, що миттєво випаровується, утворюють важковидалені розводи та плівку, що псує зовнішній вигляд авто.
Миття авто в спеку також шкідливе для салону. Волога, що потрапила на гарячий пластик або вініл, випаровується занадто швидко, залишаючи стійкі плями. Більше того, пара від гарячих поверхонь може створити в салоні ефект сауни, що сприяє активному росту плісняви під килимками та у повітроводах, створюючи неприємний запах та потенційно впливаючи на здоров’я.
Секрет досвідчених механіків простий: мийте авто рано-вранці, пізно ввечері або в тіні, коли метал кузова охолов. Якщо такої можливості немає, хоча б рясно пролийте кузов прохолодною водою зі шланга до нанесення будь-якої хімії, давши поверхні трохи охолонути. Завжди вибирайте якісні, менш агресивні мийні засоби та ретельно змивайте їх великою кількістю води. Дайте машині висохнути природно в тіні або акуратно промокніть її м’якою мікрофіброю. Ця обережність збереже блиск та здоров’я вашого автомобіля на довгі роки, захистивши його від прихованих пошкоджень, спричинених літньою спекою.
Раніше Автопілот, що майже всім водіям в Україні доведеться отримати нові права: деталі нового законопроєкту №8082
Підписуйся на наш Telegram-канал