Поява вогкості в автомобілі – це завжди тривожний сигнал. Мокрі килимки, запітнілі вікна та стійкий запах сирості не лише створюють дискомфорт, а й свідчать про потенційну проблему. Якщо залишити все як є, це може призвести до пошкодження обшивки салону, утворення плісняви та навіть корозії металевих елементів кузова. Тому визначення джерела протікання є першочерговим завданням, хоча іноді це буває непросто, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Гарна новина полягає в тому, що багато причин можна діагностувати самостійно. Щоб не чекати наступного дощу, проведіть простий тест: сядьте в салон, а помічник нехай обережно поливає автомобіль зі шланга, приділяючи увагу даху, вікнам та дверям. Цей метод дозволить вам побачити, звідки саме просочується вода, і підтвердити або спростувати свої здогадки. Далі ми розглянемо найпоширеніші джерела набридливих протікань.
Ущільнювачі дверей та вікон є першою лінією захисту від вологи. Їхня основна функція – створювати герметичний бар’єр. Проте з часом, під впливом сонця, морозу та дорожніх реагентів, гума втрачає еластичність, стає крихкою та тріскається. Навіть невелике пошкодження чи деформація ущільнювача створює шлях для води, яка стікатиме по внутрішній стороні дверей і накопичуватиметься у килимках. Перевірити їх стан досить просто: шукайте тріщини, розриви, місця, де гума стиснута або відійшла від металевої рами.
Люк на даху може бути ще одним джерелом проблем. За своєю конструкцією більшість люків не є на 100% водонепроникними. Вони оснащені спеціальним жолобом по периметру, який збирає дощову воду. Звідти вона відводиться через дренажні трубки, що проходять у стійках кузова. З часом ці трубки забиваються листям та сміттям. Коли дренаж заблокований, вода переповнює жолоб і починає просочуватися в салон, зазвичай капаючи з обшивки стелі. Перевірити дренаж легко: повільно налийте трохи води в жолоб люка. Вона має швидко стекти під автомобіль.
Не всі протікання пов’язані з дощем. Якщо ви помітили вологу переважно з пасажирського боку, а в салоні відчувається солодкуватий запах, ймовірно, проблема у радіаторі обігрівача. Це невеликий компонент, розташований за панеллю приладів, через який циркулює гарячий антифриз для обігріву салону. З часом він може зазнати корозії або його патрубки можуть розгерметизуватися. Витік охолоджувальної рідини небезпечний не тільки для салону, а й для двигуна, тому таку несправність слід усувати негайно.
Менш очевидною, але поширеною причиною є пошкодження мембрани дверної карти. Це тонка водонепроникна плівка, наклеєна на внутрішню металеву частину дверей під обшивкою. Вона запобігає потраплянню води, що стікає всередині дверей, до салону. Ця мембрана може порватися з часом або бути пошкоджена під час ремонту склопідіймача чи замка. В результаті вода просочується через дверну карту, залишаючи мокрі плями на обшивці та калюжі на килимку. Ремонт полягає у заміні або герметизації плівки, для чого доведеться зняти дверну карту.
