Навіть найдосвідченіші водії іноді припускаються помилок, і одна з найдорожчих — заправка автомобіля неправильним типом пального. Часто ми виконуємо цю процедуру автоматично, не замислюючись, що може призвести до неуважності та серйозних наслідків. Особливо ризик зростає, коли ви користуєтеся орендованим авто чи машиною друга. Незалежно від причини, якщо ви залили дизель у бензиновий автомобіль, головне — знати, що робити далі, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Перш ніж розбирати наслідки, варто зрозуміти ключову різницю між двома видами пального. Дизельне пальне значно густіше, маслянистіше і має вищу в’язкість, ніж бензин. Саме ця властивість є джерелом більшості проблем, що виникають у паливній системі, не розрахованій на таку рідину.
Якщо ви все ж таки припустилися помилки, найгірше, що можна зробити — це спробувати завести двигун. У цей момент паливний насос почне закачувати густий дизель у систему. Він швидко заб’є паливний фільтр, тонкі магістралі та, що найкритичніше, паливні форсунки. Вони розраховані на розпилення легкозаймистого бензину, а не на прокачування в’язкої рідини.
Навіть якщо двигуну якимось дивом вдасться запуститися, він працюватиме нестабільно, а незгорілі залишки дизеля потраплять у вихлопну систему. Це може завдати непоправної шкоди свічкам запалювання та, найголовніше, каталітичному нейтралізатору — одному з найдорожчих компонентів сучасного автомобіля. Таким чином, одна неуважність може призвести до заміни всієї паливної системи та частини вихлопної.
Виробники та АЗС намагаються мінімізувати ризик таких помилок. Наприклад, пістолети для дизеля зазвичай мають зелене маркування, на відміну від чорних для бензину. Крім того, дизельний пістолет має більший діаметр носика, і він фізично не повинен входити в горловину бензобака сучасного легкового авто. Якщо вам доводиться докладати зусиль, щоб вставити пістолет, — це перший тривожний сигнал.
Ще один індикатор — це запах. Бензин має різкий, хімічний аромат, схожий на розчинник, тоді як дизель пахне гасом. Якщо ви відчули незвичний запах, негайно припиніть заправку та перевірте, чи правильний пістолет ви взяли. Для тих, хто часто змінює автомобілі або нещодавно пересів з дизельного авто на бензинове, корисною звичкою буде завжди перевіряти напис на лючку бензобака.
Тепер про фінансовий бік питання. Розглянемо найкращий сценарій: ви помітили помилку до того, як завели двигун. У цьому випадку вам доведеться оплатити евакуатор до СТО, де механіки злиють усе пальне з бака, промиють його і, можливо, замінять паливний фільтр. Вартість таких робіт разом з евакуацією може становити від кількох сотень доларів, не враховуючи ціну зіпсованого пального.
Якщо ж двигун був запущений, рахунок за ремонт може зрости в рази. До процедури очищення бака додасться вартість нових форсунок, паливного насоса, свічок запалювання, а в гіршому випадку — і каталізатора. Сумарні витрати можуть легко сягнути кількох тисяч доларів, перетворивши звичайну поїздку на заправку на справжню фінансову катастрофу.
Варто зазначити, що зворотна ситуація — бензин у дизельному двигуні — є не менш руйнівною. Бензин не має змащувальних властивостей дизеля, що призводить до швидкого зносу та виходу з ладу прецизійного паливного насоса високого тиску (ПНВТ). Симптоми будуть схожими: нерівна робота двигуна, сторонні звуки, дим із вихлопної труби. І порада залишається незмінною: негайно глушіть двигун.
Отже, запам’ятайте головне правило: якщо ви зрозуміли, що залили неправильне пальне, ні в якому разі не повертайте ключ у замку запалювання і не натискайте кнопку «Старт». Це просте рішення відділяє невеликі незручності від значних фінансових втрат. Зверніться до фахівців, які професійно очистять паливну систему, зберігши ваш автомобіль та гаманець.
Підписуйся на наш Telegram-канал