Знайома ситуація? Ви повертаєтеся до авто, що простояло кілька годин на сонці, відчиняєте двері й отримуєте в обличчя потік розпеченого повітря. Але справжній “сюрприз” чекає попереду — кермо, яке перетворилося на справжню пательню. І це не просто дрібна незручність. Інстинктивне бажання відсмикнути руки від гарячої поверхні може призвести до різкого, неконтрольованого руху та втрати контролю над автомобілем ще на старті. Фахівці автомобільного порталу Автопілот розповідають, як перетворити розпечену пастку на комфортний простір і зберегти власну безпеку.
Швидка допомога для вашого керма
Отже, ви перед розпеченим кермом. Перше і головне правило — жодної паніки і різких рухів. Не намагайтеся терпіти біль чи героїчно хапатися за кермо голіруч. Це прямий шлях до опіку або небезпечної ситуації на парковці. Замість цього, дійте спокійно та послідовно. Почніть з провітрювання: відчиніть усі двері чи вікна хоча б на пару хвилин. Це дозволить вирівняти температуру в салоні з навколишнім середовищем і трохи остудити всі поверхні. А що ж робити безпосередньо з кермом?
- Забудьте про лід. Ніколи не поливайте кермо крижаною водою чи охолоджувальними спреями. Різкий перепад температур — це шок для матеріалу. Шкіряна оббивка може потріскатися, пластик — деформуватися, а під обшивкою може утворитися конденсат, що призведе до корозії металевої основи.
- Волога тканина — ваш друг. Найкращий метод — злегка змочена у прохолодній (але не крижаній!) воді ганчірка або рушник. Акуратно оберніть нею кермо на хвилину. Тканина м’яко забере на себе основний жар. Після цього протріть поверхню насухо, щоб уникнути ковзання рук.
- Крайній захід. Якщо під рукою немає ані води, ані тканини, а їхати треба негайно, використовуйте метод “ювелірного дотику”. Обережно тримайте кермо кінчиками пальців за найменш нагріті ділянки, які зазвичай знаходяться знизу або з боків. Це дозволить вам безпечно виїхати з парковки до найближчого затінку.
Гра на випередження: профілактика краща за лікування
Звісно, реагувати на проблему — це добре, але куди розумніше їй запобігати. Перетворити боротьбу з гарячим кермом на звичку дуже просто, і це збереже вам не лише нерви, а й стан салону вашого авто. Що ж варто взяти на озброєння? Перш за все — сонцезахисний екран на лобове скло. Цей простий аксесуар відбиває сонячні промені, не даючи салону перетворитися на сауну. Обирайте екран, що щільно прилягає до скла, щоб ефективність була максимальною.
Подумайте і про чохол на кермо. Але не кожен чохол є корисним. Дешеві синтетичні чи тканинні моделі без спеціальних властивостей лише накопичують тепло. Натомість якісні чохли з перфорованої шкіри, алькантари чи спеціальних термоізоляційних тканин “дихають” і нагріваються значно менше. І, звісно, найпростіша порада — паркуйтеся в тіні! Навіть якщо доведеться пройти зайві 50 метрів, це того варте. А маленький лайфхак: залишаючи авто на сонці, проверніть кермо на 180 градусів. Так основний жар прийме на себе нижня частина, а верхня, за яку ви зазвичай тримаєтесь, залишиться в тіні.
Зрештою, комфорт та безпека за кермом починаються з дрібниць. Дбаючи про таку деталь, як температура керма, ви робите свій водійський досвід приємнішим і, що найголовніше, безпечнішим. Нехай ваше літо буде сповнене лише приємними подорожами, а не боротьбою з розпеченим салоном.
Раніше Автопілот розповів, скільки кілометрів може проїхати автомобіль після загорання індикатора палива.
Підписуйся на наш Telegram-канал