Весна прийшла, а отже час «перевзувати» автівки. Але перш ніж кидати в багажник літній комплект шин, варто подивитися на нього уважно: можливо, місце цим покришкам вже не на дисках, а на переробці, пише Автопілот. Ось основні ознаки, що шина вже не придатна до використання.
1. Критичний знос протектора
Кожна шина має індикатори зносу — спеціальні мітки в борознах протектора. Якщо вони майже зрівнялися з поверхнею — це означає, що зчеплення з дорогою буде мінімальним, особливо на мокрому асфальті. А значить, ризик аквапланування, довший гальмівний шлях і мінімум безпеки.
2. Бічні порізи та пошкодження борта
Якщо на шині є поріз з боку, навіть незначний — вона не підлягає ремонту. Це слабке місце, яке при навантаженні може не витримати. Те саме стосується пошкодженого борта — ділянки, що прилягає до диска. Такі дефекти часто виникають через неправильний демонтаж або використання грубого інструменту.
3. Грижі (випуклості)
Грижа виникає через пошкодження внутрішнього каркаса шини. Зазвичай це результат удару в яму або тривалої їзди на зниженому тиску. В такому стані шина може луснути у будь-який момент. Жоден ремонт не забезпечує повної безпеки — така шина лише на викид.
4. Тріщини на поверхні
Навіть якщо глибина протектора достатня, старі шини можуть мати мікротріщини по всій поверхні. Це наслідок старіння гуми або неправильного зберігання (сонце, волога, перепади температур). Такі шини не тримають тиск і можуть несподівано луснути під час руху.
5. Порушена геометрія
Якщо шина деформована — наприклад, має овальну форму або не піддається балансуванню — її потрібно замінити. Причини — тривале неправильне зберігання (в стопці, під вагою), їзда з надмірним чи недостатнім тиском, агресивна експлуатація. Нерівна шина погіршує керованість авто і підвищує ризик ДТП.
Не кожна шина, що має нормальний вигляд, безпечна. Якщо є сумніви — краще звернутись до фахівця або просто купити новий комплект. Адже ціна комплекту гуми — це менше, ніж вартість однієї фари після аварії. А ще дешевше — це профілактика.
Пам’ятайте: хороші шини — це не розкіш, а безпека вас і ваших пасажирів.
