Багато водіїв не замислюються про заміну паливного фільтра, поки автомобіль не починає демонструвати ознаки млявої роботи. Цей елемент не входить до списку регулярних завдань, як заміна оливи чи ротація шин, проте його своєчасне обслуговування є критично важливим для здоров’я двигуна, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Відповідь на питання про частоту заміни залежить від віку та типу вашого автомобіля. Якщо ви керуєте сучасною машиною, є ймовірність, що вам взагалі не доведеться турбуватися про це. Багато нових авто оснащені так званими “довічними” паливними фільтрами, які не потребують планової заміни. Зазвичай такий фільтр інтегрований у паливний насос, що знаходиться безпосередньо в баку, і змінюється разом із ним, коли той виходить з ладу, що може статися через 150 тисяч кілометрів пробігу або навіть більше.
Ситуація кардинально інша для старіших автомобілів. У них паливний фільтр є окремим елементом, розташованим поза паливним баком, що робить його заміну регулярною процедурою. Загальні рекомендації для бензинових двигунів варіюються в діапазоні від кожних 30 000 до 60 000 кілометрів, або раз на два-три роки. Однак цей інтервал може значно скорочуватися через певні фактори експлуатації. Часта їзда по запилених сільських дорогах, звичка їздити з майже порожнім баком або заправка паливом сумнівної якості прискорюють засмічення фільтра.
Дизельні автомобілі — це зовсім інша історія. Їхні паливні системи набагато чутливіші до чистоти палива, тому фільтри потребують значно частішої заміни. Наприклад, деякі дизельні двигуни Ford Power Stroke оснащені двома паливними фільтрами, які виробник рекомендує міняти кожну третю заміну оливи. Для інших моделей, особливо при використанні біодизеля, інтервал може скорочуватися до 20 000 кілометрів. Точні рекомендації для вашої моделі завжди можна знайти в посібнику з експлуатації.
Як зрозуміти, що паливний фільтр потребує уваги? Існує кілька характерних ознак. Якщо двигун почав важко запускатися, працює нерівно на холостих обертах, втратив потужність при розгоні або, в гіршому випадку, глухне під час руху — це серйозні сигнали, що вказують на можливе засмічення фільтра. Ігнорування цих симптомів може призвести до пошкодження паливного насоса та форсунок, ремонт яких обійдеться значно дорожче.
Заміна паливного фільтра в автосервісі може коштувати відносно недорого, але цю процедуру можна виконати і самостійно, особливо на старіших автомобілях, де фільтр легкодоступний. Зазвичай він розташований під днищем автомобіля біля паливного бака або вздовж паливної магістралі. Процес включає скидання тиску в паливній системі, від’єднання паливопроводів, демонтаж старого фільтра та установку нового. Головне — дотримуватися техніки безпеки при роботі з паливом та перевірити систему на герметичність після завершення робіт.
Підсумовуючи, хоча паливний фільтр і не є частиною щоденної турботи про авто, його роль у забезпеченні стабільної роботи двигуна не можна недооцінювати. Своєчасна заміна цього компонента відповідно до рекомендацій виробника та з урахуванням умов експлуатації допоможе уникнути серйозних проблем і зберегти ваш автомобіль у відмінному стані на довгі роки.
