Класичні механічні ручні гальма — ще донедавна звичний елемент будь-якого автомобіля — швидко зникають, пише Автопілот. Їх замінюють компактні кнопки електронного стоянкового гальма. Зручно? Безумовно. Але виникає питання: чи здатна така система виконувати функції звичайного ручника, особливо у нестандартних ситуаціях? Наприклад, що станеться, якщо увімкнути її на високій швидкості?
Ведучий британського автошоу Top Gear Кріс Харріс вирішив перевірити це на практиці. Для експерименту він вибрав потужний хетчбек Volkswagen Golf R — і прихопив друга для підстраховки. Розігнавшись до 193 км/год, він натиснув кнопку електронного ручного гальма. Очікуваного блокування коліс і клубів диму не сталося. Натомість автомобіль почав гальмувати досить різко, але плавно — без втрати контролю.
Проте залишилося інше запитання: чи можна з таким ручником заходити в повороти у контрольованому заносі, як це роблять дрифтери з класичними важелями? Відповідь на це — у відео експерименту. Але очевидно одне: навіть електронна кнопка може здивувати, якщо її натиснути у правильний момент.
Підписуйся на наш Telegram-канал