Кожен водій знає, що зношені шини — пряма загроза безпеці, але вибір нових часто перетворюється на справжній квест. Боковина покришки вкрита набором, на перший погляд, незрозумілих літер та цифр, що нагадують таємний шифр. Насправді, це стандартизований код, який містить усю ключову інформацію про характеристики, можливості та призначення шини. Виробники по всьому світу дотримуються єдиного формату, і варто лише раз зрозуміти його логіку, як цей напис перетвориться на зручну інструкцію з безпеки та продуктивності, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Розглянемо типовий приклад маркування: P275/40 ZR18 89Y. Перша літера, в нашому випадку «P» (Passenger), вказує на тип транспортного засобу, для якого призначена шина — легковий автомобіль. Це найпоширеніша категорія. Існують також інші позначення: «LT» (Light Truck) для легких вантажівок, «ST» (Special Trailer) для причепів та «T» (Temporary) для запасних коліс. Якщо літера на початку відсутня, ви маєте справу з європейською метричною системою, яка використовує ту саму логіку, але має дещо інші стандарти навантаження.
Наступне число, 275, позначає ширину профілю шини в міліметрах, виміряну від однієї боковини до іншої. Цей параметр є критично важливим, особливо якщо ви розглядаєте встановлення різношироких коліс на передню та задню осі. Число 40, що йде за ним, — це співвідношення висоти профілю до його ширини у відсотках. Тобто, висота боковини цієї шини становить 40% від її ширини. Зміна цього співвідношення може вплинути на керованість автомобіля та жорсткість підвіски. Водії позашляховиків часто обирають шини з більшим співвідношенням для збільшення кліренсу та м’якості ходу.
Літера «R» у нашому прикладі вказує на тип конструкції шини — радіальна. Це означає, що нитки корду в каркасі розташовані перпендикулярно до напрямку руху. Існують також діагональні шини (позначаються літерою «D»), де нитки перехрещуються під кутом. Літера «Z», яку іноді можна побачити поруч, не є типом конструкції, а належить до індексу швидкості, про який ми поговоримо далі. Наступне число, 18, — це діаметр обода диска в дюймах, на який розрахована шина. Важливо пам’ятати, що шини не розтягуються, тому їхній діаметр має точно збігатися з діаметром диска.
Число 89 — це індекс навантаження, який показує максимальну вагу, яку може витримати одна шина при правильному тиску. У цьому випадку індекс 89 означає, що шина розрахована на 580 кг. Кожному індексу відповідає певне значення в кілограмах, яке можна перевірити за спеціальними таблицями. Остання літера, «Y», є індексом швидкості, що вказує на максимальну швидкість, при якій шина може безпечно експлуатуватися. «Y» відповідає 300 км/год. При заміні шин завжди варто обирати комплект з таким самим або вищим індексом швидкості, ніж у оригінальних. Позначення «ZR» використовується для шин, розрахованих на швидкості понад 240 км/год.
Крім основного коду, боковина приховує й іншу важливу інформацію. Ви знайдете номер DOT, який підтверджує відповідність шини стандартам безпеки. Останні чотири цифри цього номера є датою виробництва: перші дві позначають тиждень, а останні дві — рік. Наприклад, код «3223» означає, що шину виготовили на 32-му тижні 2023 року. Відсутність або зміна цього коду може бути ознакою підробки.
Також на шині вказуються максимальний тиск і максимальне навантаження, але ці значення описують межі самої шини, а не вашого автомобіля. Рекомендований тиск для щоденної експлуатації завжди вказаний на наліпці у прорізі водійських дверей. Нарешті, рейтинг UTQG надає інформацію про зносостійкість протектора, зчеплення (оцінюється як AA, A, B, C) та стійкість до температур. Ці рейтинги корисні для порівняння шин одного бренду, але не є універсальними для всіх виробників. Знання цих кодів перетворює вибір шин з вгадування на усвідомлене рішення, що гарантує безпеку на кожному кілометрі шляху.
Підписуйся на наш Telegram-канал