Багато водіїв вважають: якщо машина стоїть у гаражі, з нею нічого поганого не трапиться. Але така бездіяльність — це тиха катастрофа. Поки авто мовчить, у його нутрощах запускаються процеси, які повільно, але невпинно скорочують ресурс усіх систем, пише Автопілот.

Паливо: розшарування та осад

Паливо, що стоїть без руху тижнями, втрачає свої леткі компоненти. У результаті утворюється густий осад, який забиває паливні фільтри, а згодом потрапляє у форсунки, погіршуючи розпилювання. Взимку до цього додається замерзання вологи у паливі — це призводить до крижаної пробки в системі.

Моторна олива: сухий старт — шлях до зносу

Коли авто довго не заводять, олива стікає в піддон, залишаючи деталі без мастила. При запуску всі механізми працюють “на суху” — навіть кілька секунд такої роботи створюють мікроподряпини, які накопичуються та знижують ресурс двигуна.

Акумулятор: повільна смерть

Навіть вимкнений акумулятор втрачає заряд. Пластини сульфатуються, а клеми покриваються нальотом. З часом це призводить до ситуації, коли двигун просто не заводиться, а сам акумулятор стає непридатним до зарядки.

Ремені та приводи: деформація і розриви

Тривале перебування у фіксованому положенні деформує ремені ГРМ та привідні ремені. У результаті з’являються тріщини, які можуть призвести до обриву — це майже завжди тягне за собою дорогий ремонт.

Гальма: корозія і вібрація

Гальмівні колодки прикипають до дисків, особливо у вологому середовищі. При русі це спричиняє вібрацію та нерівномірне гальмування, а гальмівна система зношується в рази швидше.

Підвіска: втрата еластичності

Сайлентблоки з часом тверднуть, амортизатори вкриваються корозією. Постійна статична вага, без руху, погіршує роботу підвіски навіть у нових авто.

Шини: “пам’ятають” асфальт

Довге стояння призводить до того, що в шинах утворюється плоска пляма у місці контакту з землею. Це спричиняє биття на швидкості й погіршення керованості.

Електроніка: помилки без причин

Контакти окислюються, а датчики починають подавати фальшиві сигнали. Бортовий комп’ютер може заблокувати окремі системи, думаючи, що вони несправні.

Що робити, якщо автомобіль простоює?

  • Запускайте двигун хоча б раз на 5–7 днів, прогрівайте до робочої температури.
  • Раз на місяць виїжджайте на 30–50 хвилин. Це просушить гальма, прогріє систему випуску газів і дасть навантаження генератору.
  • Використовуйте стабілізатори пального, щоб уповільнити розпад бензину.
  • Тримайте авто в сухому місці або обробіть кузов антикором, якщо стоїть надворі.
  • Не залишайте гальма затиснутими, особливо вологими — це провокує прикипання колодок.

Автомобіль створений для руху. І чим довше він стоїть без діла — тим більше систем страждає. Не залишайте свого “залізного друга” у забутті — навіть коротка регулярна поїздка продовжить його життя.

Exit mobile version