Більшість автовласників звикли вважати, що знос автомобіля — це щось неминуче, а поломки приходять з віком. Але насправді машина старіє не лише з пробігом. Значну роль у цьому відіграє стиль експлуатації — зокрема, ті звички, про які ми навіть не задумуємось. Деякі з них можуть роками не давати про себе знати, а потім раптово призводять до критичних несправностей, пише Автопілот з посиланням на РБК-Україна. Що саме прискорює «кінець» авто — пояснюємо нижче.
Перша проблема — ігнорування приладової панелі. Сучасні машини справляють враження невибагливих: заводяться з пів оберту, не показують тривожних сигналів місяцями. Але саме ця впевненість часто притуплює увагу водія. Тим часом, індикатори можуть вчасно попередити про втрату оливи, перегрів двигуна або зниження рівня гальмівної рідини. Ігнорування навіть одного попередження може обернутись вартісним ремонтом.
Наступний ризик — надмірне використання чохла. Захищаючи машину від пилу, опадів чи сонця, він одночасно створює ідеальні умови для корозії: волога накопичується під матеріалом, вентиляція мінімальна, а сонце підігріває укриття. Особливо це небезпечно для старих авто з уже пошкодженим лакофарбовим шаром або «проблемними» порожнинами в кузові.
Здавалося б, проста дія — підняти авто на домкрат — теж може обернутися катастрофою. Якщо підставити його не у штатну точку, можна пошкодити поріг, крило або навіть порушити геометрію кузова. А сучасні кузови нерідко з’єднані не зварюванням, а клеєм або заклепками, що робить їх ще чутливішими до деформацій.
Несподівано, але стоянка — ще один ворог. Тривале нерухоме зберігання призводить до ряду негативних наслідків: у вологому повітрі іржавіють підшипники, втулки, внутрішні поверхні двигуна і коробки. Гума ущільнень пересихає, кузов без провітрювання псується швидше, ніж під час регулярної експлуатації. Автомобіль має рухатись — хоча б час від часу.
Систематичне порушення регламенту техобслуговування також дає про себе знати не одразу, але відчутно. Застаріле мастило, забиті фільтри чи зношені ремені створюють додаткові навантаження на двигун, трансмісію, охолоджувальну систему. Відмова від профілактики у старих авто часто означає «прощавай» двигуну раніше, ніж ви очікуєте.
Окрема категорія шкоди — дешеві запчастини. Підроблені або просто низькоякісні елементи не тільки служать недовго, а й створюють ризики для суміжних вузлів. Наприклад, слабкий сайлентблок швидко «вбиває» підвіску, а неякісна помпа перегріває двигун. У результаті доводиться міняти не одну деталь, а цілий вузол.
Підсумок очевидний: життя автомобіля у ваших руках. І хоча частина проблем неминуча, багато можна попередити — якщо помічати дрібниці, не ігнорувати сигнали й не економити там, де це обертається збитками. Машина віддячує довговічністю тим, хто ставиться до неї з увагою.