Автомобільний акумулятор може вийти з ладу в найбільш невідповідний момент, залишивши вас наодинці з проблемою. Проте цієї неприємності можна уникнути, дотримуючись простих правил догляду, які значно подовжують термін служби батареї, незалежно від її типу — будь то стандартна свинцево-кислотна чи більш сучасна AGM, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Існує кілька причин деградації акумулятора, про які сигналізує відповідний індикатор на панелі приладів. Якщо під час запуску двигуна ви помічаєте, що фари чи освітлення салону тьмяніють, або чуєте характерне клацання, це вірна ознака слабкого заряду або наближення кінця терміну експлуатації. Зазвичай свинцево-кислотні батареї служать від трьох до п’яти років, тоді як AGM-акумулятори можуть працювати від чотирьох до семи. Загальне правило — замінювати АКБ кожні п’ять років, оскільки після цього терміну ризик раптової відмови значно зростає.
Однією з найтиповіших помилок є залишена на ніч увімкненою навіть одна лампа в салоні, що може повністю розрядити батарею. Те ж саме стосується й інших пристроїв: відеореєстраторів, радіо, GPS-навігаторів та підігріву сидінь. Так звані паразитні витоки струму, спричинені компонентами, що не вимикаються повністю після зупинки двигуна, повільно висмоктують енергію. Це призводить до частих глибоких розрядів, які можуть скоротити життя акумулятора до двох років.
Акумулятори, як і м’язи, найкраще працюють, коли ними регулярно користуються. Простій автомобіля протягом двох тижнів або більше може призвести до повного розряду батареї. Щоб уникнути скорочення терміну служби через постійні глибокі розряди, достатньо їздити хоча б раз на тиждень не менше тридцяти хвилин. Короткі поїздки не дають генератору достатньо часу для повної зарядки, що з часом спричиняє утворення кристалів сульфату на пластинах, знижуючи ємність АКБ. Згідно з рекомендаціями експертів з автосервісу, варто мінімізувати поїздки на відстань менше 15 км.
Якщо ви плануєте залишити автомобіль на тривалий час, наприклад, на зиму або під час відпустки, необхідно повністю зарядити акумулятор і відключити всі пристрої, що можуть спричинити розряд. Важливо паркувати авто в прохолодному місці. Деякі виробники акумуляторів радять зберігати транспортний засіб при температурі близько 15°C, оскільки вищі температури прискорюють корозію. Також рекомендується використовувати спеціальний крапельний зарядний пристрій для підтримки оптимального рівня заряду.
Екстремальні погодні умови є серйозним випробуванням для акумулятора. Висока температура прискорює хімічні процеси, що призводить до швидшої втрати заряду та зносу, тоді як сильний холод згущує електроліт, вимагаючи більше енергії для запуску двигуна. Цікаво, що, за даними досліджень споживачів, у холодних регіонах акумулятори служать довше, ніж у спекотних. Щоб мінімізувати вплив погоди, паркуйте автомобіль під накриттям у спеку та в гаражі взимку.
Накопичення бруду та корозії на клемах знижує ефективність батареї. Якщо ви помітили надмірний бруд або маслянистий наліт, протріть корпус ганчіркою. Корозія на клемах збільшує електричний опір, змушуючи стартер споживати більше енергії. Очистити клеми можна за допомогою щітки та розчину води з харчовою содою. Також важливо переконатися, що акумулятор надійно закріплений: постійні вібрації можуть пошкодити його внутрішні компоненти. Профілактика завжди краща за ремонт, і увага до стану батареї допоможе уникнути багатьох проблем.
