Перед кожною далекою подорожжю, а особливо перед початком сезону активної експлуатації автомобіля, кожен водій повинен переконатися в надійності гальмівної системи. Несправні гальма – це небезпека не лише для вас, а й для інших учасників дорожнього руху. І хоча повна діагностика можлива лише в автосервісі, існують прості способи, які допоможуть оцінити стан гальм за лічені хвилини. Про них розповідає експерт автомобільного порталу Автопілот.

Перш за все, зверніть увагу на педаль гальма. Заведіть двигун і натисніть на педаль. Справна педаль повинна бути пружною, з відчутним опором вже на початку натискання. Якщо педаль провалюється легко або відчувається “ватність”, це може свідчити про витік гальмівної рідини або потрапляння повітря в систему.

Спробуйте заглушити двигун і кілька разів натиснути на педаль. Якщо вона поступово стає твердою, це нормальна реакція вакуумного підсилювача. Якщо педаль залишається м’якою, перевірте рівень гальмівної рідини в бачку під капотом. Рівень повинен бути між позначками “min” і “max”. Мутна рідина або наявність бульбашок повітря – це сигнал для заміни рідини або прокачування системи.

Щоб оцінити роботу гальм, вимкніть двигун і натисніть на педаль кілька разів. Якщо вона поступово стає твердою, це добре. Якщо залишається м’якою, перевірте рівень гальмівної рідини – він має бути між мітками. Мутна рідина або бульбашки – ознаки проблем

Далі, огляньте колеса. Наявність темних плям, маслянистих слідів або крапель біля гальмівних супортів або циліндрів – це ознаки витоку гальмівної рідини.

Якщо візуально все гаразд, проведіть невеликий тест-драйв. На порожній ділянці дороги розженіться до 40 км/год і різко загальмуйте. Автомобіль повинен зупинитися плавно, без вібрацій або відведення в сторону. Будь-які сторонні звуки, такі як скрип або скрегіт, можуть свідчити про зношені колодки або деформовані диски.

Якщо після огляду ви не помітили проблем, протестуйте гальма на вільній дорозі. Розігнавшись до 40 км/год, різко загальмуйте. Справні гальма забезпечать плавну зупинку без вібрацій чи відведення машини вбік. Будь-які сторонні звуки під час гальмування можуть свідчити про зношені гальмівні колодки або диски

Для додаткової перевірки можна підняти автомобіль на домкраті (на рівній поверхні і з увімкненим ручним гальмом) і розкрутити колесо вручну. Помічник повинен натиснути на педаль гальма – колесо має миттєво зупинитися.

Стан гальмівних дисків також важливий. Глибокі борозни або іржа – це ознаки зносу, що потребують заміни дисків.

Після миття автомобіля або їзди в дощ просушіть гальма, кілька разів легко пригальмувавши на низькій швидкості. Це допоможе запобігти корозії та продовжити термін служби гальмівної системи.

Ці прості перевірки не замінять професійну діагностику, але допоможуть виявити серйозні проблеми з гальмами.

Раніше Автопілот розповідав, як зрозуміти, що автомобільний акумулятор доживає свої останні дні: 5 неочевидних ознак.

Exit mobile version