Поради водіям

Як зберегти акумулятор взимку: прості поради, щоб він не розрядився

Зима – справжнє випробування для автомобільного акумулятора. При температурі -20°C його ємність може знизитися майже на 40%.

Зима – справжнє випробування для автомобільного акумулятора. При температурі -20°C його ємність може знизитися майже на 40%. Щоб не залишитися без авто в найменш зручний момент, варто регулярно перевіряти рівень заряду та правильно доглядати за АКБ, пише Автопілот.

Як перевірити заряд без приладів?

Немає мультиметра? Скористайтеся простим способом. Увімкніть дальнє світло та запустіть двигун. Якщо яскравість фар не змінилася – акумулятор у порядку. Якщо світло стало тьмяним – батарея майже розряджена.

Якщо АКБ вже не працює, його можна врятувати: достатньо занести в тепло хоча б на 2 години, а потім поставити на зарядку.

Секрет від таксистів

Досвідчені водії знають: кожен запуск двигуна в мороз забирає стільки ж енергії, як і пів години їзди. Саме тому таксисти на стоянках рідко вимикають мотор, залишаючи його працювати на холостому ходу.

Прихована загроза – Bluetooth та автомагнітола

Якщо залишити автомобіль на кілька днів, навіть у режимі очікування магнітола може «з’їсти» до 50% заряду акумулятора. Навіть коли авто вимкнене, Bluetooth-з’єднання та електроніка продовжують витрачати енергію. Тому, якщо залишаєте машину більше ніж на добу, варто повністю відключити автомагнітолу або вимкнути клему акумулятора.

Холод – не головний ворог АКБ, а ось незнання – так!

Щоб акумулятор служив довше, дотримуйтеся цих простих правил і не витрачайте гроші на непотрібний ремонт.

Володимир Ткаченко
Автор

Автомобільний журналіст та головний редактор Автопілот. Пишу про авто з 2015 року — новини ринку, поради водіям, зміни в законодавстві та практичні матеріали для щоденного використання. Понад 2400 публікацій на avtopilot.com.ua.