Поради водіям

За яких умов дитину можна перевозити на передньому сидінні: роз’яснення патрульного

Безпека дітей під час поїздок в автомобілі – це першочергове завдання для кожного батька. Неправильне перевезення може призвести до серйозних травм у разі аварії чи…

Безпека дітей під час поїздок в автомобілі – це першочергове завдання для кожного батька. Неправильне перевезення може призвести до серйозних травм у разі аварії чи різкого гальмування. Тому важливо знати правила перевезення дітей, особливо щодо їхнього розташування в салоні автомобіля. Датально про це розповідає Автопілот.

Головним правилом є використання дитячих утримуючих систем, таких як автокрісла, бустери або автолюльки, нагадує Патрульна поліція Київської області у дописі на Facebook. Вони значно зменшують ризик травм у випадку ДТП. Згідно з чинними правилами, дітей зростом до 150 см обов’язково потрібно перевозити в таких системах, але існують обмеження щодо їхнього розташування. Переважно, дитячі утримуючі системи повинні бути встановлені на задніх сидіннях автомобіля.

Пам’ятайте, що автокрісла, бустери або автолюльки значно зменшують ризик травм у випадку ДТП

Виняток становить перевезення дітей віком до 3 років. Їх можна перевозити на передньому сидінні, але лише за умови, що автокрісло встановлене проти напрямку руху автомобіля і фронтальна подушка безпеки вимкнена. Це критично важливо, оскільки спрацювання подушки безпеки може завдати серйозних травм дитині, яка сидить проти руху.

Недотримання цих правил тягне за собою адміністративну відповідальність. Згідно з законодавством України, за перше порушення правил перевезення дітей передбачено штраф у розмірі 510 гривень, пише РБК-Україна. У випадку повторного порушення протягом року сума штрафу зростає до 850 гривень.

Важливо розуміти, що ці правила встановлені не для того, щоб покарати батьків, а для того, щоб захистити життя та здоров’я дітей. Тому перед кожною поїздкою необхідно переконатися, що дитина надійно закріплена в відповідній утримуючій системі, а її розташування в салоні відповідає встановленим нормам.

Раніше ми повідомляли, що працівники ТЦК мобілізували водія благодійного фонду, покинувши багатомільйонну техніку на трасі.

Володимир Ткаченко
Автор

Автомобільний журналіст та головний редактор Автопілот. Пишу про авто з 2015 року — новини ринку, поради водіям, зміни в законодавстві та практичні матеріали для щоденного використання. Понад 2400 публікацій на avtopilot.com.ua.