Ця подія стала помітною, оскільки Maverick впевнено утримував першість у списку «Top Picks» від Consumer Reports з 2023 по 2025 рік. Проте перемога Honda виявилася не єдиною несподіванкою в оновленому рейтингу. Наприклад, у категорії преміальних компактних позашляховиків BMW X3 тихо, але впевнено відібрав корону у Lexus NX. Разом із цими новачками у топ-10 залишилися такі постійні учасники, як Honda Civic, Toyota Camry, Subaru Crosstrek та Subaru Forester.

Чим же Honda Ridgeline заслужив таке високе визнання? Хоча його несуча конструкція кузова до вподоби не всім поціновувачам класичних пікапів, саме вона є однією з ключових переваг. Ridgeline побудований на тій самій платформі, що й позашляховик Pilot попереднього покоління. Це забезпечує йому керованість та комфорт салону, які більше нагадують легковий автомобіль, що є значним плюсом для тих, хто пересідає з кросоверів.

Потужність також є сильною стороною моделі. Кожен Ridgeline оснащується 3,5-літровим атмосферним двигуном V6, що видає 280 кінських сил. Повний привід є стандартним, а в парі з двигуном працює дев’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Це на 30 кінських сил більше, ніж у найпотужнішої версії Maverick з 2,0-літровим двигуном EcoBoost. Крім того, максимальна вантажопідйомність Ridgeline становить 2268 кг (5000 фунтів), що на 453 кг (1000 фунтів) перевершує показники конкурента.

Не дивно, що власники задоволені своїм вибором. Дані Consumer Reports свідчать про високий рівень задоволеності водіїв моделлю 2026 року, яка отримала оцінки вище середнього. Єдиним аспектом, де пікап не отримав найвищої оцінки, стала надійність — тут він отримав середній бал. Однак це не повинно стати вирішальним фактором, адже протягом багатьох років Ridgeline зарекомендував себе як загалом надійний автомобіль.

Важливо відзначити, що Ridgeline є справжнім американським продуктом. За даними самої Honda, майже дві третини автомобілів бренду, що продаються в США, виготовляються на місцевих заводах. Виробництво Ridgeline зосереджено виключно в Лінкольні, штат Алабама, на заводі Alabama Auto Plant (AAP), потужність якого становить 340 000 автомобілів на рік. Пікап збирають тут з 2009 року.

Двигун V6 для Ridgeline також виробляється в Лінкольні, тоді як дев’ятиступінчаста трансмісія постачається із заводу в Грей-Корт, штат Південна Кароліна. Завод в Алабамі також випускає позашляховики Honda Pilot, Passport та мінівен Odyssey, що ще раз підкреслює глибоку інтеграцію виробничих потужностей компанії в американську промисловість.

The post Неочікуваний лідер: Honda Ridgeline обійшов Ford Maverick у США first appeared on Автопілот.

Один із найкращих способів зробити правильний вибір — звернутися до рейтингів надійності, які складають авторитетні організації, як-от Consumer Reports (CR). Вони аналізують дані сотень тисяч власників, оцінюючи серйозність проблем з автомобілем за останні 12 місяців. На основі цих даних кожній моделі присвоюється бал за шкалою від 0 до 100. Ми проаналізували цю статистику, щоб визначити беззаперечних лідерів серед німецьких SUV.

Хоча дизайн четвертого покоління BMW X3 може викликати суперечки, його надійність не підлягає сумніву. Ця модель входить до трійки найкращих преміальних компактних позашляховиків за версією CR, впритул наблизившись до гібридних версій Lexus NX. Це означає, що X3 випередив не лише бензиновий Lexus NX, але й таких шанованих конкурентів, як Porsche Macan та Acura RDX.

Ключовим фактором такої високої надійності є вибір двигунів. Компактний кросовер оснащується рядними силовими агрегатами B48 (чотирициліндровий) та B58 (шестициліндровий), які вважаються одними з найнадійніших у сучасній лінійці BMW. Навіть у початковій версії X3 30 xDrive турбований 2,0-літровий двигун з м’якою гібридною системою розвиває 255 кінських сил.

Єдиним представником не з Баварії у цьому списку став Audi Q7, що свідчить про успішні зусилля компанії щодо підвищення якості. Він посів третє місце серед найнадійніших трирядних преміальних SUV, поступившись лише Lexus TX Hybrid та одному німецькому конкуренту. Модель пропонується з двома варіантами двигунів, які оснащені 12- та 48-вольтними гібридними системами, що забезпечують гармонійну та ефективну роботу.

Повертаючись до BMW, варто відзначити вражаючий X5 xDrive50e Plug-In Hybrid. Цей електрифікований позашляховик поєднує легендарний двигун B58 з електромотором, сумарно видаючи 483 кінські сили. Запас ходу на електротязі становить близько 60 кілометрів, а розгін до 100 км/год займає менше 4 секунд, що підтверджують незалежні випробування. Це робить його не лише надійним, а й надзвичайно динамічним.

Згідно з даними Consumer Reports, гібридний X5 посідає четверте місце за надійністю серед преміальних середньорозмірних SUV. Він випереджає таких серйозних гравців, як Porsche Cayenne, Genesis GV80 та Mercedes-Benz GLE. Фактично, кращі результати в усьому сегменті продемонстрували лише гібридні версії Lexus RX та ще одна німецька модель, про яку йтиметься далі.

Не дивно, що флагманський BMW X7 також потрапив до цього списку. Цей трирядний позашляховик роками утримує репутацію одного з найнадійніших у своєму класі. У 2025 році він посідає друге місце за надійністю серед великих преміум-SUV, поступаючись лише гібридному Lexus TX. Окрім надійності, X7 пропонує максимальний рівень розкоші та комфорту для всієї родини.

Абсолютним лідером рейтингу став бензиновий BMW X5 2025 модельного року. Це єдиний німецький позашляховик, який не просто отримав найвищий бал, а й очолив свій сегмент, випередивши навіть гібридні моделі Lexus RX. Основою цього успіху знову є перевірений часом турбований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун B58. Для тих, хто прагне ще більшої потужності, доступна версія M60i з 4,4-літровим V8, що видає 523 кінські сили.

The post Надійність по-німецьки: 5 найкращих SUV з Німеччини у 2025 році first appeared on Автопілот.

Новий дизайн

Новий BMW X3 продовжує традиції дизайну глобальної версії, але з деякими помітними змінами. Збільшена решітка радіатора з вертикальними смугами та хромованими акцентами надає автомобілю більш агресивного вигляду. Модернізовані подвійні L-подібні фари “ангельські очі” та нові задні ліхтарі підкреслюють сучасний стиль кросовера. Додатковий спойлер на даху та дифузор завершують спортивний образ.

Комфорт та технології

Інтер’єр нового X3 також зазнав змін. Підсвічування центральної консолі та дверей створює атмосферу затишку, а сенсорні кнопки на дверних панелях додають технологічності. Встановлено операційну систему останнього покоління з вигнутим екраном, а панорамний дах забезпечує більше світла та простору в салоні.

Простір та практичність

Завдяки збільшеній колісній базі, новий BMW X3 пропонує значно більше місця для ніг пасажирів заднього ряду, а також збільшені задні сидіння для більшого комфорту. Збільшений багажник дозволить перевозити більше вантажу, що робить автомобіль ще більш практичним для повсякденного використання та подорожей.

Потужність та динаміка

Очікується, що нова версія BMW X3 буде оснащена 2-літровим турбованим двигуном потужністю від 184 до 245 к.с., який працюватиме в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Це забезпечить автомобілю достатню динаміку та економічність.

Новий BMW X3 2025 року з довгою колісною базою – це вражаючий кросовер, який поєднує в собі оновлений дизайн, просторий салон, передові технології та потужний двигун. Він стане чудовим вибором для тих, хто шукає комфорт, практичність та динаміку в одному автомобілі. Офіційна презентація новинки очікується на автосалоні в Ченду 30 серпня, після чого ми дізнаємося більше деталей про цей перспективний автомобіль.

The post BMW показала новий X3 first appeared on Автопілот.

BMW Blog опублікував фотографії та деталі нового покоління X3, яке має вийти на ринок до кінця року. Оновлення включають низький коефіцієнт опору повітря в класі — 0,27, що стало можливим завдяки новим активним елементам на решітці радіатора, колесах, а також оптимізованим формам кузова та днища.

Змінено також кінематику підвісок, збільшено колію без зміни колісної бази, а кермовий механізм став точнішим завдяки системі EPSapa. Версія X3 M50 отримала блокування заднього диференціалу, комплект розпірок і підсилювачів, а також жорсткіші пружини.

Кросовер оснащено удосконаленими електронними помічниками. Він може розпізнавати самокатники та мотоциклісти, попереджає про потенційну небезпеку при відкритті дверей, підтримує активне утримання в смузі, адаптивний круїз-контроль, що враховує сигнали світлофорів, та паркувальний помічник.

Асортимент двигунів залишається різноманітним, включаючи бензинові та дизельні опції з різним ступенем електрифікації. Замість електричного iX3 на ринок прийде кросовер Neue Klasse, що був представлений концептом Vision Neue Klasse X.

The post Новий BMW X3 розкрили на офіційних фотографіях first appeared on Автопілот.

Оновлений BMW X3 отримає яскраво виражені радіаторні грати, стрілоподібні фари, новий передній бампер з широким повітрозабірником в нижній частині. Ззаду дещо видозміниться двері багажника, з’являться виразніші ліхтарі, зміниться рамка кріплення номерного знака і з’явиться великий логотип BMW.

У салоні BMW X3 2025 з’явиться цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 12,3 дюйма, медіасистема з екраном діагоналлю 14,9 дюйма. Центральний тунель сильно перетвориться, на ньому з’явиться новий контролер iDrive.

Щодо силових установок точних даних немає. Одним із базових моторів може стати 2,0-літровий турбований бензиновий агрегат потужністю 255 л.с. Також логічно чекати гібрид, що підзаряджається, а в Європі BMW X3 2025 напевно запропонують і з дизельними моторами.

The post Оновлений BMW X3 показали на живих фото first appeared on Автопілот.