Першим і найвідомішим з них є німецька система автобанів. Однак, всупереч поширеному міфу, ця свобода не є абсолютною і не поширюється на всю мережу; близько третини автобанів мають постійні або тимчасові обмеження. На решті ділянок існує лише “рекомендована” швидкість у 130 кілометрів на годину. Перевищення цієї рекомендації саме по собі не є порушенням, але може вплинути на визначення відповідальності у разі ДТП. Ця німецька особливість, що підтримується потужним автомобільним лобі та культурною гордістю за інженерну досконалість, перебуває під постійним тиском політичних дебатів щодо її доцільності в епоху боротьби зі зміною клімату.

Другим, і значно менш відомим, анклавом швидкісної свободи є Острів Мен, самоврядна територія під короною Великої Британії, розташована в Ірландському морі. Це місце, всесвітньо відоме завдяки екстремальним та небезпечним мотоциклетним перегонам “Tourist Trophy” (TT), не має загальнонаціонального обмеження швидкості на своїх численних сільських дорогах. Важливо зазначити, що в межах міст та житлових зон діють суворі обмеження, але за їх межами водії вільні обирати швидкість на власний розсуд. Ця політика глибоко вкорінена в місцевій культурі, орієнтованій на автоспорт, і населення острова в минулому рішуче відкидало спроби запровадити загальнонаціональний ліміт. Таким чином, ці два унікальні регіони – промислово розвинені ділянки автобанів у Німеччині та звивисті сільські дороги Острова Мен – залишаються останніми бастіонами епохи, коли швидкість на дорозі обмежувалася лише можливостями автомобіля та майстерністю водія, а не законодавчими приписами.

Читайте також: 6 автомобілів, які випускаються найдовше в історії

The post У світі є лише два місця, де немає обмежень швидкості для автомобілів first appeared on Автопілот.

Рішення про перегляд початкового списку було прийнято з метою підвищення безпеки на дорогах. Аналіз показав, що на трьох з потенційних ділянок, де планувалося підвищення швидкості, у 2024 році було зафіксовано ДТП з летальними випадками. Тому, зважаючи на безпеку громадян, на цих відрізках швидкісний режим залишиться без змін.

Таким чином, збільшення дозволеної швидкості до 80 км/год з 1 квітня буде діяти лише на наступних чотирьох ділянках:

• Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе);
• проспект Романа Шухевича (від Північного мосту до вулиці Оноре де Бальзака);
• проспект Степана Бандери (від вулиці Йорданської до Північного мосту);
• вулиця Набережно-Рибальська (лише в одному напрямку – від вулиці Електриків до Гаванського мосту).

Водіям слід бути особливо уважними на цих ділянках та враховувати зміни у швидкісному режимі. Також важливо пам’ятати, що навіть на ділянках, де дозволено підвищення швидкості, необхідно дотримуватися безпечної дистанції та правил дорожнього руху.

Загалом, ці зміни вказують на те, що безпека руху є головним пріоритетом. Тому, водії повинні бути уважні та обережні.

Нагадаємо, що раніше Автопілот розповідав, як правильно зберігати шини без дисків: найпоширеніші помилки та як їх уникнути.

The post У Києві дозволили збільшувати швидкість до 80 км/год лише на чотирьох ділянках first appeared on Автопілот.