Італійський виробник анонсував випуск спеціальної версії Daytona SP3 Tailor Made, яка стане 600-м автомобілем у серії з 599 моделей. Точніше, в Маранелло його пронумерують як «599+1». Цей ексклюзивний автомобіль має унікальну двоколірну ліврею з логотипом Ferrari, що простягається вздовж усього кузова: частина «Ferr» розташована спереду, а «ari» — ззаду. У компанії стверджують, що це перший випадок в історії бренду, коли логотип використовується таким чином, створюючи ефект драматичної паузи.

Всередині автомобіль не менш вражаючий. Панель приладів і колонка керма виготовлені з вуглецевого волокна, а для оздоблення салону використано спеціальну тканину, створену з перероблених шин. Хтозна, можливо, ви будете оточені матеріалом, що залишився після останнього піт-стопу Льюїса Гемілтона. Під капотом це все той же Daytona SP3, що означає наявність атмосферного 6,5-літрового двигуна V12 потужністю 829 кінських сил.

Цей неймовірний двигун здатний розкручуватися до 9500 обертів на хвилину і забезпечує розгін від нуля до 100 км/год всього за 2,9 секунди. Це справжній витвір інженерного мистецтва, що поєднує класичні технології з сучасною потужністю та динамікою, даруючи водієві незабутні враження від керування.

Бажаєте стати власником цього шедевру? Вам знадобиться лише чекова книжка та участь у благодійному аукціоні під час Monterey Car Week, що відбудеться в серпні. Усі виручені кошти будуть спрямовані до Ferrari Foundation — некомерційного підрозділу компанії, який займається підтримкою шкіл та освітніх програм. Нещодавно фонд зробив пожертву на відбудову чартерної школи Aveson в Альтадені, Каліфорнія, яка постраждала від пожежі. Допомогти дітям і отримати Daytona SP3 Tailor Made — це чудова нагода зробити добру справу.

Вперше представлений у 2021 році, Ferrari Daytona SP3 став другим автомобілем у лінійці Icona. Ця серія створює автомобілі обмеженого випуску, які покликані відродити славу минулих епох в історії компанії. У випадку з Daytona SP3, він є даниною поваги гоночним болідам із середнім розташуванням двигуна V12, на яких Ferrari домінувала в гонках 1960-х років.

Модель стала наступником попередніх автомобілів серії — Monza SP1 та SP2, які були відповідно одно- та двомісними баркеттами, що відсилали до гоночних автомобілів 40-х та 50-х років. Кожна модель Icona — це спроба поєднати історичну спадщину та передові технології в одному ексклюзивному пакеті.

Daytona SP3 можна назвати своєрідним альбомом «кращих хітів» від Prancing Pony. Він запозичив конструктивні елементи та стилістичні рішення у LaFerrari, отримав вдосконалений двигун від 812 Competizione та увібрав у себе дух легендарної перемоги Ferrari, коли її боліди посіли перші три місця в Дайтоні у 1967 році. І, об’єктивно, він має просто фантастичний вигляд. Через обмежений тираж автомобіль був не лише дорогим, але й доступним виключно за особистим запрошенням від самої компанії.

The post Ferrari випустила останній Daytona SP3: більше таких не буде first appeared on Автопілот.