Проєкт, що отримав назву Golf R 24H, розробляється спільно з досвідченою гоночною командою Max Kruse Racing. Наразі автомобіль представлений у статусі шоу-кара, проте робота над реальною бойовою машиною вже активно ведеться. Представлені зображення демонструють кардинальні відмінності від серійної моделі, що вказує на серйозність намірів інженерів.

Перше, що кидається в очі — це надзвичайно агресивний аеродинамічний обвіс. Величезний передній сплітер, який жартома можна було б використовувати для прибирання снігу, покликаний генерувати максимальну притискну силу. Розширені колісні арки квадратної форми, вентильовані передні крила та масивний задній дифузор не залишають сумнівів у тому, що цей автомобіль створений виключно для треку.

Особливу увагу привертає гігантське антикрило, встановлене на місці заднього скла. Замість скляної панелі тепер використовується непрозора заглушка, яка слугує опорою для цього аеродинамічного елемента. Такі рішення є типовими для професійних гоночних автомобілів класу “туринг”, де кожен компонент працює на покращення керованості та стабільності на високих швидкостях.

Цікавою деталлю є відсутність фірмових чотирьох патрубків вихлопної системи, що є візитівкою моделей R. На перший погляд, це могло б натякати на електричну силову установку, але все набагато цікавіше. На прес-фото можна помітити бічний вихлопний патрубок, а вентиляційні отвори на капоті прямо вказують на наявність потужного двигуна внутрішнього згоряння, який потребує інтенсивного охолодження.

Керівник підрозділу Volkswagen R, Райнхольд Івенц, не стримує емоцій, називаючи майбутній болід “найбільш видовищним Golf R на сьогоднішній день”. Звісно, сподіватися на появу дорожньої версії цього монстра не варто, адже Golf R 24H є суто гоночним прототипом. Проте цей проєкт дає надію фанатам.

Кілька років тому представник компанії Мартін Хьюб натякав на можливу появу “більш треково-орієнтованої версії” серійного Golf R. Хоча прямих підтверджень досі немає, розробка гоночного автомобіля для “Зеленого Пекла” може стати джерелом натхнення та технологій для створення лімітованої версії Clubsport для звичайних доріг.

На тлі планів Volkswagen щодо випуску дев’ятого покоління Golf виключно з електричною силовою установкою, створення такого екстремального бензинового боліда виглядає як яскраве прощання з епохою ДВЗ. Це не просто гоночний автомобіль, а данина поваги спадщині однієї з найвідоміших гарячих хетчбеків у світі, який подарував мільйонам водіїв незабутні емоції за кермом.

The post Volkswagen Golf R 24H: найлютіший Гольф в історії йде на трек first appeared on Автопілот.